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关键词： 绿色包容型人才   开发模式   创新型企业   国际竞争力   影响  

摘要： 现阶段，人才是企业发展的基石，绿色包容型人才更是各企业相互竞争的资源，是企业核心竞争力的源泉。企业的生存和发展，离不开员工的有力支持与参与，良好的绿色包容型人才管理可以促进企业质的飞跃。在企业绿色包容型人才管理中，如何真正实现对企业内部绿色包容型人才的充分培养，促进绿色包容型人才能力的全面发展，同时充分吸引社会上的优秀绿色包容型人才为企业所用，是企业的当务之急。本文重点研究绿色包容型人才开发模式对提升创新型企业国际竞争力的影响，提升绿色包容型人才管理的实效，为企业发展提供更为坚实的保障。

关键词： 国际竞争力   新能源汽车   一般化双钻石模型   因子分析  

摘要： 近年来,在碳中和的背景下,绿色能源需求不断增加,新能源汽车既清洁环保同时十分安全,不仅可以有效减少交通运输、能源等领域的碳排放,而且还可以实现我国清洁能源转型和“碳达峰”的目标,从而推动我国经济社会发展和环境保护。尽管中国现在是全球最大的新能源汽车生产和销售国家,但我们的新能源汽车行业同样面临着诸多挑战和不足。因此,研究我国新能源汽车产业在国际上的竞争状况,了解我国在国际市场的竞争短板,实现我国成为真正的汽车生产强国的转变,成为当前亟待解决的重要问题。本文在阐明新能源汽车的相关概念和基本理论的基础上,研究了国内外新能源汽车产业的政策、国际竞争力和竞争力评价的相关指标,并对其进行了总结。然后从发展历程、市场规模、产业链构成和出口等方面介绍了我国新能源汽车产业的现状以及美欧日三国的新能源汽车产业现状。最后,通过一般化双钻石模型比较了国内国外发展新能源汽车产业的几大要素,在此基础上,构建新能源汽车产业整体国际竞争力评价体系,包括六个一级指标:要素条件、市场需求、相关及支撑产业、产业战略结构与竞争、政府与机遇,并细化了相关二级指标。利用因子分析法对20个国家的15项指标进行了定量分析,并计算了每个国家的相关因子得分。结果表明,我国新能源汽车产业总体国际竞争优势较强,整体销售总量走在世界前列,而且建立了覆盖上、中、下游整个产业链的整体生产结构,但在政策导向、核心技术能力、基础设施建设和配套人才培养等多个方面仍有全面提升的空间。本文就如何提高我国新能源汽车产业的国际竞争力提出了相关建议,包括制定合理的政策和行政法规,提高新能源汽车产业的政策引导能力;通过多渠道整合技术资源,提高企业的研发和创新能力,从而提高行业的技术竞争力;进行更加合理、科学地规划和配套设施建设,进一步推动新能源产业发展;加大高等技术人才培养力度,引进高质量技术人才,确保产业竞争力进一步提高。

关键词： 跨境电商出口企业   国际竞争力   安克创新  

摘要： 近年来,数字技术的飞速发展不仅促进了数字经济增长,也给全球跨境电商的发展带来新的机遇,跨境电商日益成为国际贸易的重要组成部分。跨境电商作为当前的新型国际贸易形式,从最初线上展示贸易信息、线下进行交易的运营模式不断发展到今天多种运营模式共存,大大提升了全球消费者的购物体验。2019年以来,全球跨境电商市场的需求持续攀升,中国跨境电商发展规模逆势增长,跨境电商也成为了拉动中国国内国外双循环发展格局的重要纽带。在激烈的竞争环境中,如何提高中国跨境电商出口企业的国际竞争力,探索出适合中国跨境电商出口企业的发展路径,推动中国跨境电商行业发展并进一步增强中国在电商领域的国际话语权,越来越成为一个重要课题。 基于此背景,本文通过查找相关资料及梳理国内外文献,对关键概念跨境电商出口企业以及企业国际竞争力进行概念界定,并对技术创新理论、国际竞争力理论等相关理论基础进行阐述;详细介绍了中国跨境电商出口企业的发展现状以及存在的问题。本文通过因子分析法对中国跨境电商出口企业国际竞争力水平进行评价,安克创新、巨星科技、科沃斯等企业居于前列。基于评价结果,采用模糊集定性比较分析法对中国跨境电商出口企业高或非高国际竞争力的形成路径进行实证研究,其中高国际竞争力的形成路径包括营销驱动型、研发—国际化平衡型以及营销—国际化平衡型三条。最后本文选取具有较高国际竞争力的中国跨境电商出口企业——安克创新进行案例分析,详细分析其较高国际竞争力的形成路径以及带给中国跨境电商出口企业提升国际竞争力的启示。 本文为中国跨境电商出口企业国际竞争力的研究提供了新的视角和方法,从微观视角研究中国跨境电商出口企业国际竞争力水平,结合研发投入、国际化程度等因素分析中国跨境电商出口企业提高国际竞争力的多种路径。不同跨境电商出口企业在发展战略、组织结构、管理模式等方面存在较大差异,由此形成了高或非高国际竞争力的不同组态,本文基于相关理论对这些组态进行解释并提出相关对策建议,为企业提升国际竞争力提供一定的借鉴,有利于促进中国跨境电商出口企业的发展。

摘要： 济南二机床集团有限公司(以下简称“济南二机床”)是国内机床行业重点骨干企业、国家高新技术企业，是“世界三大数控冲压装备制造商”之一，大型冲压设备国内市场占有率超80%，并出口美国、日本、法国等国家，高端大、重型数控镗铣床填补国家空白，被国务院授予“重大技术装备领域突出贡献企业”。企业被认定为“国家高技能人才培训基地”、首批“产教融合型企业”、“全国教师企业实践基地”和“山东省教师企业实践基地”。

关键词： 产业   国际竞争力   指标体系  

摘要： 在科技创新和新产业革命进入关键期的大背景下，中国新质生产力进入“加速建设期”。上海产业国际竞争力波动上升，增长动能加快转换；创新开放相互支撑，内外链接正在加强。同时，外部市场多元丰富，制造服务加快融合。课题组基于全球价值链理论、产业生命周期理论以及内生增长理论依据，构建出包含市场表现力、产业成长力和产业创新力三个维度的上海产业竞争力评价体系，遴选上海“十四五”期间集成电路、生物医药和人工智能“三大重点产业”，以及电子信息、化工产业、汽车产业（新能源汽车）、民用航空、民用船舶和高端能源装备等6个长产业链、高复杂度、处于全球竞争前沿的产业进行综合分析，并在此基础上结合2025年发展趋势予以展望。

关键词： 韩国   建筑服务贸易   国际竞争力   评价体系   钻石模型  

摘要： 建筑服务贸易是指围绕建筑产品所开展的贸易活动。随着众多发展中国家建筑需求日益增长和“一带一路”建设不断推进,我国建筑企业纷纷参与到国际建筑市场中,我国建筑服务贸易也取得了长足进步。进入高质量发展阶段,我国急需推动传统服务贸易转型升级。韩国建筑服务贸易自20世纪50年代发展至今,长期保持着较高的国际竞争力水平,全面深入地研究其建筑服务贸易竞争力能够为做优我国建筑服务贸易提供借鉴。目前,关于建筑服务贸易的研究相对较少,将韩国建筑服务贸易作为研究对象可以在一定程度上丰富关于建筑服务贸易的研究内容。因此,研究韩国建筑服务贸易竞争力有重要的理论意义和现实意义。 本文在对建筑服务贸易竞争力进行一般分析的基础上,以国家竞争优势理论等为指导,以韩国建筑服务贸易发展历程为背景,综合评价其国际竞争力水平,深入探讨其竞争力成因,并结合韩国提升建筑服务贸易竞争力的经验教训,针对中国建筑服务贸易发展困境提出了几点启示。 韩国建筑服务贸易的发展历程可以划分为五个阶段:(1)1953年至1964年为萌芽阶段,韩国建筑企业主要承接驻韩美军的军事项目,尚未形成竞争力;(2)1965年至1975年为起步阶段,韩国依靠丰富的劳动力在一般土木工程等低技术项目中形成竞争力,并成功进入东南亚和中东市场;(3)1976年至1983年为扩张阶段,韩国政府抓住中东建筑需求激增的机遇,大力支持建筑服务出口,使得韩国建筑企业以成本低、进度快的特点迅速完成市场扩张;(4)1984年至2008年为转型调整阶段,韩国劳动力成本陡增,技术水平落后于市场需求。韩国建筑企业转而参与国内重化工厂建设,并在此过程中提升了技术水平;同时,韩国金融体系得到优化,对建筑服务贸易的支持作用开始凸显;(5)2009年至今为稳定发展阶段,韩国建筑服务贸易以成套工业设备等高附加值项目为主,过往积累的技术、经验和声誉在此时发挥着重要作用。根据其发展历程和现状可以发现:韩国建筑服务贸易长期保持贸易顺差、以成套工业设备项目为主力和以亚洲地区为主要市场。 为全面评价韩国建筑服务贸易竞争力水平,文章选取建筑服务贸易额排名靠前的六个国家为对照组,采用显示性指标和解释性指标分别对其进行评价。显示性指标评价体系包括国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性竞争优势指数,结果表明:第一,韩国建筑服务贸易的国际市场占有率较高,但呈下降趋势,竞争优势减弱;第二,其贸易竞争力指数和显示性竞争优势指数极高,表现出很强的净出口能力。解释性指标评价体系选取生产要素指标、需求因素指标、相关支持性产业因素指标、企业战略因素指标、政府因素指标和竞争力结果指标六个维度的十五个指标,采用熵值法计算出各指标权重和得分。根据实证结果来看,韩国建筑服务贸易竞争力综合得分在七个国家中排名第三,可以发现韩国拥有优质的人力资本和稳定的技术研发投入,相关支持性产业的竞争力也有效转化为贸易竞争力,同时韩国政府的支持也起到了关键作用,共同提升了韩国建筑服务贸易竞争力。在此基础上,本文对韩国建筑服务贸易竞争力成因进行了深入分析,发现,韩国建筑服务贸易竞争力由优质的生产要素投入、市场需求刺激、强势的相关支持性产业、科学的企业战略和政府的有效支持等多种因素共同决定。 韩国在提升建筑服务贸易竞争力的过程中有几点经验值得借鉴:第一,保证高质量的生产要素投入;第二,相关支持性产业的竞争力有效转化为贸易竞争力;第三,政府长期提供支持政策并不断调整支持措施。当前,我国建筑服务贸易面临着市场比较集中,在北美和欧洲市场的份额较低,支持体系不完善,人才培养机制不健全等问题。我国应当从完善政策支持体系,优化人才培养机制,充分激发行业协会的作用三方面入手,进一步提升我国建筑服务贸易竞争力。