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关键词： 五家大型商业银行   竞争力   实证分析   因子分析  

摘要： 2000年以来,在中国经济高速增长、中国商业银行市场化改革持续推进的形势下,我国国有大型商业银行异军突起,其资产规模、资本充足率、不良贷款率、盈利能力等各项指标持续向好,甚至可以与西欧、美国、日本等国际先进银行相媲美。根据《银行家》(the Banker)2013-2016年“全球银行1000排行榜”,我国工、农、中、建四家大型商业银行跻身于世界前列,基本形成了以西欧、美国、中国和日本四大板块为主导的全球银行业竞争新格局。当前,随着我国经济进入新常态、利率市场化改革的逐步推进、互联网金融(金融科技)的兴起,人民币国际化进程的加快、“一带一路”倡议的提出以及中国对外投资的飞速增长,我国银行业的未来发展存在诸多机遇与挑战,它能否抓住机遇,迎接挑战,提升其国际竞争力,是一个值得探索的话题。综上,我国银行业的竞争,不仅仅是国内同业的竞争,还有国际强手的挑战,在我国漂亮的全球银行排名背后,仍须客观评价我国银行业的国际竞争力,找出我国商业银行在国际竞争中的问题与不足,准确把握国际银行业的竞争发展态势并从中吸取经验,积极引导我国银行业抓住机遇,发挥其竞争力的绝对优势、提升其竞争力的绝对弱势,这对于我国银行业未来的可持续发展具有重要的意义。在此背景下,本文以中国五家大型商业银行为研究对象,研究结果辐射中国中资其他类型的银行。本文从商业银行的界定开篇,特别是从经济学的视角,将商业银行比喻成国民经济健康运行的“抽水泵”,更加明确了商业银行对实体经济的贡献与作用。然后,本文分析了商业银行“竞争力”的概念,界定了与之相似的商业银行“效率”,并作“关系图”分析二者的关系。在此基础上,本文回顾了改革开放以来,我国商业银行的改革与发展历程,并分析了改革历程中我国商业银行竞争力的演变,进而提出当前我国商业银行的发展瓶颈。为了突破上述瓶颈,提升我国商业银行的竞争力,实现商业银行的可持续发展,本文根据2016年“全球银行1000排行榜”,选取了排名在前20的国内外大型商业银行作为样本银行,包括我国大型商业银行(工、农、中、建、交)和其他国家(美、英、法、日、德、西班牙)共20家大型商业银行进行综合竞争力比较,构建了竞争力评价体系,采用因子分析法对2012-2016年五年的面板数据进行实证分析,得出五年的综合竞争力排名和公因子排名,并对实证分析的结果进行了宏观与微观分析。最后,通过实证分析的结果,本文尝试性地对提升我国大型商业银行的竞争力提出一些建议,期望能对我国商业银行的未来可持续发展提供一些参考思路。综上,整个研究共分为五个部分:第一部分:介绍论文选题的背景、意义和研究方法;介绍国内外有关竞争力研究的文献综述,介绍国内外有关提升商业银行经营效率的文献综述。站在前人研究的基础上,尝试发现前人研究的不足与欠缺,使本文的研究更具有现实意义。最后,介绍本研究可能的创新点,并客观指出研究分析的难点与不足之处。第二部分:基于经济学视角界定商业银行;分析商业银行竞争力的概念;界定商业银行效率,分析二者的关系。第三部分:回顾改革开放以来,我国商业银行的改革与发展历程;分析改革历程中我国商业银行竞争力的演变,进而提出当前我国商业银行的发展瓶颈。第四部分:构建竞争力评价体系;构建因子分析的数学模型;采用因子分析法对20家样本银行2012-2016年五年的面板数据进行实证分析,得出五年来的综合竞争力排名和公因子排名;并对实证分析的结果进行宏观与微观分析;得出我国大型商业银行的绝对竞争优势与绝对竞争劣势。第五部分:尝试性地对提升我国大型商业银行的竞争力提出一些建议,期望能对我国商业银行的未来可持续发展提供一些参考思路。本文理论研究的主要特色:1.从宏观经济学的角度界定商业银行,将商业银行比喻成整个国民经济运行的“抽水泵”,明确商业银行在整个国民经济健康运行中不可或缺的重要作用。2.在竞争力的研究中,一般只界定竞争力,而本文将竞争力与效率进行对比分析,明确了二者的关系。本文实证研究的主要特色:1.国内商业银行竞争力的研究颇多,但横向比较,特别是与西方国家的银行业相比较,分析我国银行的国际竞争力的相关研究并不多见。本文根据2016年《银行家》“全球银行1000排行榜”,选取了排名在前20的国内外大型商业银行作为样本银行,选取依据清晰。2.选择数据观测期为2012-2016年的面板数据,数据观测期为5年,而国内研究多聚焦于1年或3-4年的数据,不是一个完整的数据观测期。3.通过分析我国大型商业银行5年来的国际竞争力,从另一个角度验证了全球银行业竞争新格局。本文的不足之处及有待进一步探讨的工作:1.构建更加全面的竞争力指标体系;本文构建的竞争力指标体系局限于财务指标体系,虽然部分财务指标可以反映商业银行的业务创新与经营管理理念,但是不能对银行业的发展的外部环境、例如:金融监管的有效性、公司治

关键词： 中美   服务贸易   国际竞争力  

摘要： 随着经济的快速发展以及产业结构的进一步调整,我国服务贸易得到了大幅度发展,贸易进出口总额逐年提高,增长速度高于世界平均水平.但与美国相比,其贸易规模仍有一定差距,而且贸易逆差额逐年增加,技术和知识密集型服务贸易发展薄弱,所占比例较小,服务贸易结构不合理.在中美服务贸易竞争力的对比分析中,运用、RCA指数、CA指数定量分析,揭示出我国与世界服务贸易第一大国美国之间的差距,并从国家政策法规、生产要素、服务贸易结构以及外商直接投资等四个方面提出相关建议.

关键词： 琅勃拉邦   国际旅游   保护发展   竞争力  

摘要： 老挝是东南亚中南半岛的一个内陆国家,1975年建国,1986年对经济体制实行改革并对外开放。老挝以农业为主,工业基础薄弱,但是自从实行对外改革开放以来,老挝的服务业发展迅速,2015-2016财年,老挝的旅游业增长了8.5%,占全部GDP总量的39.8%,其中尤以老挝琅勃拉邦省表现突出。琅勃拉邦是老挝的一座古城,已经有一千多年的历史,在琅勃拉邦内有600多座保存相对完好的古建筑物。琅勃拉邦作为老挝的旅游大省,不仅拥有得天独厚的自然景观资源,还有厚实的世界文化遗产底蕴。随着琅勃拉邦旅游业的发展,在国内和国际的知名度也越来越高,琅勃拉邦暴露的缺点和需要改进的地方也越来越多,比如发展旅游业对当地社会文化方面的负面冲击、对当地生态环境的破坏;旅游法制的不健全;琅勃拉邦品牌形象不够鲜明;缺少发展国际旅游业的专项旅游人才等等方面。本文通过国际贸易的相关理论,结合琅勃拉邦发展的现状,运用层次分析法,对琅勃拉邦的国际旅游业竞争力建立评价模型,对其进行相对客观的分析,面对其发展中存在的问题提出建议,如其发展旅游业时要坚持优先保护与适度发展的原则、打造东南亚佛渡品牌和加大旅游宣传、制定合理的旅游发展规划和完善旅游的基础配套设施、完善旅游的相关法制法规和大力培养人才等等,本文旨在为琅勃拉邦的旅游业发展提供理论参考,并期望促进其旅游业的可持续发展。

关键词： 跨国公司   汽车产业   FDI   国际竞争力  

摘要： 近年来,跨国公司对中国汽车产业进行了大规模、系统化的直接投资,跨国公司直接投资对中国汽车产业的影响也日益显著.与此同时,汽车产业作为一个资本密集型和技术密集型共存的行业,对它的研究对于我国引进FDI具有代表性.我国汽车产业己经成长为国民经济重要的支柱产业,在保持国民经济平稳较快的增长中,已成为不可或缺的组成部分.因此,积极营造促进汽车产业发展的政策环境、创新环境、市场环境,全面提升中国汽车产业的国际竞争力,显得尤为重要.在此背景下,分析FDI对我国汽车产业的影响对促进汽车产业的发展,实现汽车工业的战略目标,具有重大的意义.

摘要： 75月4日,一列装载着山西太钢集团生产的不锈钢板的中欧班列,由中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园站开往莫斯科奥列哈瓦祖叶瓦站。至此,太原局集团公司携手中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司已开辟山西到达欧洲7个城市的班列线路,为"山西制造"走向世界开辟了多条通道。近年来,山西省加快建设现代制造业基地,形成了一批"山西制造"优质品牌。2017年以来,太原局集团公司联袂中铁集装箱公司太原分公司、山西晋欧物流公司等企

关键词： 金融服务贸易   国际竞争力   金砖五国   钻石模型  

摘要： 近几年,新兴经济体在全球贸易中的地位日益彰显,由中国、巴西、印度、俄罗斯和南非组成的“金砖五国”发展趋势很好,金融服务贸易得到发展,但其国际竞争力水平相较于世界发达国家存在差距。因此,分析金砖国家金融服务贸易的发展现状,并研究何种因素对其国际竞争力产生影响有重大意义。本文以国际市场占有率(IMS)指数、贸易竞争力(TC)指数以及显性比较优势(RCA)指数这三个指标来评价金融服务贸易的国际竞争力,结合联合国贸易与发展会议数据库中2005-2016年五国金融服务贸易进出口数据,对“金砖五国”金融服务贸易的发展现状及国际竞争力情况进行了对比与分析,同时引入STRI指数对“金砖五国”金融服务贸易的开放程度进行对比分析。结果显示,“金砖五国”的金融服务贸易国际竞争力不强,贸易结构失衡,开放程度也不高。之后,参照波特“钻石模型”的理论框架,选取各国金融服务贸易国际市场占有率(IMS)指数作为被解释变量,互联网普及率、人均GDP、货物贸易出口额、FDI依存度、金融服务贸易开放度作为解释变量,使用混合模型来拟合“金砖五国”2005-2016年的面板数据,分析所选取的5个因素对“金砖五国”金融服务贸易国际竞争力的影响程度。最后,对如何提高中国的金融服务贸易国际竞争力提出建议。

关键词： 建筑业   国际竞争力   多区域投入产出模型(MRIO)  

摘要： 随着我国“一带一路”政策的推进,中国将不断对“一带一路”线上的国家大力展开基础设施建设,建筑业作为我国支柱产业之一,未来十年将为建筑业的海外拓展带来一个新的发展机遇期。本文以中国建筑业为研究对象,首先构建建筑业投入产出模型,选取的指标包括:建筑业总产出、建筑业初始投入、建筑业最终使用、建筑业中间投入率和建筑业产业关联效应。另外在增加值贸易视角下建筑业的出口分解模型,在得出增加值出口后进一步采用改进的RCA指数法计算世界主要典型国家的建筑业国际竞争力以及比较研究。通过中国建筑业与世界典型国家的比较分析,得出以下研究结果:中国建筑业自进入21世纪以来建筑业飞速发展,2014年中国建筑业总产出、最初投入、最终使用等指标已位居世界第一,成为世界名副其实的建筑大国。中国建筑业中间产品消耗量大,增加值率低,建筑业生产效率水平低。中国建筑业中间投入率平均水平为0.76,是所有比较的国家中最高,发达国家一般保持在0.5-0.6的水平。中国建筑业虽然产值体量庞大,但是依赖对中间产品的过度消耗,导致增加值比例较低。中国建筑业NRCA指数小于1,中国建筑业的国际竞争力水平仍然较低,仍处于比较劣势地位。从1995年至2011年,中国建筑业NRCA指数有明显下滑趋势,在国际建筑业市场具有明显的显示性比较劣势,竞争力不足,在全球建筑业价值链上处于比较低的位置。在典型国家中的排名一致处于落后地位,中国建筑业国际竞争力仍然在全球的平均水平之下,处于一定的劣势中。最后针对中国建筑业增加值率较低,竞争力不强的现状,从企业层面、产业层面和国家层面分别提出增强我国建筑业国际竞争力的策略。通过对中国建筑业与典型国家建筑产业进行对比分析,了解中国建筑业在参与国际建筑业市场具有的优势和劣势,为政府有关部门制定下一步的行业发展规划、企业制定国内竞争策略和国际化策略以及企业改革给予理论支持。

关键词： 全球价值链   高技术产业   国际竞争力   “一带一路”  

摘要： 在“一带一路”倡议推进下,国际经济形势发生了改变,新的国际分工格局已经形成,沿线国家高技术产业面临的竞争日益激烈。发达国家长期将价值链中的低利润、低附加值环节分配到发展中国家,控制着核心技术和品牌,导致“一带一路”沿线国家多处于国际垂直分工体系的底层、全球价值链的低端。面对价值链的低端嵌入,提升中国及“一带一路”沿线国家在全球价值链的竞争力水平迫在眉睫。本文基于全球价值链视角,首先,根据微笑曲线模型分析了“一带一路”沿线国家高技术产业的价值链地位,初步判定了沿线国家高技术产业的国际竞争力水平;其次,利用出口复杂度的测算方法对“一带一路”沿线52个国家2012-2016年的高技术产业及其细分行业的国际竞争力进行验证;再次,选取生产要素、制度因素、规模经济等因素对高技术产业国际竞争力进行回归分析;最后,基于影响因素的实证分析结果,针对性地提出提升中国高技术产业国际竞争力的对策建议。主要结论如下:.(1)俄罗斯、乌克兰、捷克、波兰的航空、航天器制造业处于研发环节,国际竞争力水平较高;白俄罗斯、波兰、捷克、匈牙利、以色列、东南亚国家的电子及通信设备制造业处于研发环节,国际竞争力水平较高;捷克、匈牙利、斯洛伐克、波兰、以色列、新加坡的医药制造业处于研发环节,国际竞争力水平较高;沿线国家的医疗设备及仪器仪表制造业和计算机及办公设备制造业处于低端生产环节,国际竞争力水平较低。(2)东南亚、西亚、南亚、中欧、东欧、东亚和中国的高技术产业国际竞争力水平逐渐增强。2016年东南亚的高技术产业国际竞争力水平最高,其次依次是中国、中欧、东欧、西亚、独联体、南亚,最后是东亚。从细分行业看,只有中国的计算机及办公设备制造业的国际竞争力较强,排名靠前。(3)要素禀赋、制度因素、行业规模对中国高技术产业国际竞争力有着显著的影响,但是外资企业投资额的提高对中国高技术产业竞争力存在抑制作用。(4)提升中国高技术产业的国际竞争力水平主要通过培养高技术人才,拓宽企业获取资金的渠道,正确引导和有效利用外商直接投资,解决技术性贸易壁垒,建立健全的高技术产品出口激励机制等五个方面。

关键词： 肉羊产业   国际竞争力   成本收益   生产效率  

摘要： 肉羊产业是我国传统产业,我国各个主产省份拥有巨大的羊存栏、产量,近年来受到羊价格不景气、生产成本上升、进口羊肉冲击的影响,我国养羊业十分低迷。由于我国的养殖模式主要以散养为主,养殖户极易受肉羊价格、相关政策等外部因素的影响。因此降低生产成本、提高羊养殖科技含量成为产业提升竞争力、应对进口产品冲击的的主要发展方向。本文首先聚焦中国与澳大利亚羊产业现状,分析了存栏量、羊肉产量、贸易、规模化状况等,并且重点使用绵羊生产环节的成本收益数据进行分类对比。测算中澳两国绵羊生产的经济效率,根据历年数据测算了全要素生产率。依据散养户仍是我国养殖户主体的现状,分析了散养肉羊成本收益以及经济效率、全要素生产率。最后根据分析结论提出一系列的政策建议。(1)通过对中澳肉羊产业生产、贸易以及国际竞争力指标分析,结果表明中国羊产业仍处于散养为主要养殖模式的阶段,虽然存栏量、出栏量远高于澳大利亚,但我国目前处于净进口的状态。澳大利亚无论是活羊还是鲜冻羊肉都是世界出口大国。我国目前规模化程度较低,不同地域规模化程度以及发展速度明显不同,中东部优势产区规模化程度最高。澳大利亚绵羊养殖主要以规模化养殖为主。通过分析市场占有率、显性比较优势指数、显性竞争优势指数三大竞争力指标,本文发现澳大利亚具有较高的市场占有率,极强的国际竞争力,比较优势明显。中国与澳大利亚相比不具有竞争优势。(2)通过对比中澳绵羊生产环节的成本收益数据,本文发现无论是本种绵羊还是改良绵羊,我国绵羊成本构成更加集中,人工成本与饲草料成本占总成本比重大,两者远远高于澳大利亚;澳大利亚绵羊在总成本构成则较为分散,机械使用相关费用、服务费用以及资金利息三个方面高于中国,差异主要体现了两国不同的资源禀赋以及畜牧业发展水平。(3)通过构建超效率SBM模型,本文测算了中澳两国绵羊养殖经济效率以及全要素生产率。经济效率与全要素生产率的比较具有相对性。研究结果表明2016年澳大利亚绵羊经济效率均明显高于中国本种绵羊、改良绵羊养殖平均经济效率。与我国本种绵羊相比,澳大利亚全要素生产率处于不断提高的状态,综合技术效率不断提高是主要因素,而导致综合技术效率改善的主要因素是规模效率,年均约增长3.12%。与改良绵羊相比,澳大利亚主产州绵羊生产全要素生产率处于下降的状态。我国本种绵羊主产省份全要素生产率处于衰退的状态,阻碍中国本种绵羊全要素生产率进步的主要因素是技术进步;我国改良绵羊主产省份全要素生产率处于提升的状态,技术进步与规模效率处于提升的状态,而纯技术效率小于1,说明管理环节是制约我国改良绵羊全要素生产率提升的主要因素,缺乏科学化养殖、科学化管理导致效率损失。(4)通过分析我国七个肉羊省份经济效率与全要素生产率,结果表明2016年经济效率处于前沿面的省份是河北、新疆,但河南、陕西经济效率接近1,山东、宁夏经济效率与前沿面有较大的差距。而我国肉羊全要素生产率经历了波动上升又下降的过程,导致全要素生产率降低的主要原因是技术退步。使用Tobit模型回归分析全要素生产率影响因素。在众多显著的影响因素中,肉羊产业自身发展是导致散养肉羊全要素生产率降低以及技术退步的主要因素,这表明近年来尽管我国肉羊产业在不断追求适度规模,但是高投入低效率仍是我国散养肉羊生产现状。依据上述研究结果,本文提出加强技术研发与推广,促进技术进步,推进肉羊规模化养殖,提高肉羊生产效率,注重品牌建设,发展高端羊肉产品,提高补贴力度,扶植肉羊产业,加快推进肉羊产业化经营步伐,提高成本管控能力等措施,以提高我国肉羊产业国际竞争力。

关键词： 国际竞争力   竞争力决定   路径分析   有向图   WEF  

摘要： 目前,国际竞争力是衡量国际地位的关键指标,如何提升国际竞争力是一个国家一直关注的重点。然而当前研究国际竞争力的重点集中在如何构建适合的评价指标体系测度竞争力水平,却较少考虑国际竞争力决定要素之间相互作用路径,一定程度上限制了竞争力指数的应用价值。采用WEF公布的152个国家全球竞争力指数及12个支柱共13个要素的得分作为本文研究数据,分别以发达、发展中以及落后三大经济体群为研究对象,利用VAR模型的残差相关矩阵信息,采用变量独立性判断准则,建立竞争力决定系统的有向图,识别各个经济体竞争力决定要素之间的同期因果关系(即传导路径),进而将竞争力决定要素区分为内生要素、外生要素以及派生要素。利用结构方程模型方法,估计竞争力决定传导路径系数,分别测度三大经济体群竞争力决定传导路径效应,并做比较分析。同时根据测度结果选取关键要素,将我国的竞争力发展现状与其他发达国家进行较分析。该研究提供的现实证据将有助于更好地解释竞争力决定系统的内部传导路径,更合理地测度国际竞争力水平,以及获得更有效的提升我国国际竞争力水平的政策启示。通过分析得到以下结论:(1)发达经济体以宏观经济环境等4个基础要素为支撑,形成提升竞争力的直接传导路径。发达经济体在高等教育转化为竞争力的效率较高,金融市场效率是竞争力决定系统中的重要内生动力;(2)发展中经济体以劳动市场效率等4个基础要素为支撑,借助制度等5个内生动力要素,作用于竞争力。宏观经济环境和创新基础要素则直接支撑竞争力。商品市场效率没有直接作用于竞争力,而是通过制度、技术准备和基础设施间接传导至竞争力。发展中经济体在初等教育转化为竞争力的效率较高,基础设施是竞争力决定系统的唯一重要的内在动力要素;(3)落后经济体以健康和初等教育等3个基础要素为支撑,借助商品市场效率等4个内生动力要素,作用于竞争力。金融市场效率和创新是竞争力提升的结果。基础设施是竞争力决定系统的唯一重要的内在动力要素;(4)在6个关键要素中,我国只在宏观经济环境方面与典型发达国家相比有一定优势,而我国的基础设施、高等教育等要素与发达国家的差距较大。