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关键词： 轨道交通装备行业   国际竞争力   影响因素  

摘要： 近几年来,我国的轨道交通装备行业发展迅速,国内市场以高铁、城轨为主,2016年中国轨道交通投资总额为3800多亿元,较2012年增长21.1%。截至2017年上半年,我国已有31个城市开通城轨交通运营线路,累计运营里程4400公里。另外,中国高速列车保有量1300多列,居世界首位。据测算,国外企业修建高铁平均成本为每公里0.5亿美元以上,中国只需约一半,且中国施工企业的工期短,施工效率又是外国企业的一倍以上。从这些数据来看,研究我国轨道交通装备行业的国际竞争力将为我国今后该行业的进一步发展提供理论支持。本文以目前我国轨道交通装备行业出口的现状,综合已有文献,从RCA指数,CA指数,TCP指数,MS指数几个方面说明我国目前国际竞争力状况,并利用波特钻石模型,研究影响我国轨道交通装备行业的国际竞争力水平有哪些主要因素的问题。文章从研究与试验发展经费支出、发明专利申请授权数、主要港口主要货物出港量、实际利用外资额、人均国内生产总值等解释变量入手。格兰杰因果检验的结果显示:5%显著水平下,研究与试验发展经费支出、发明专利申请授权数、人均国内生产总值是我国轨道交通装备行业国际竞争力提升的Granger原因,反之则不显著;10%显著水平下,主要港口主要货物出港量是我国轨道交通装备行业国际竞争力提升的Granger原因,反之则不显著。最后,文章通过逐步回归建立了时间序列模型,利用1997年至2015年的数据进行分析。实证分析的结果是:研究与试验发展经费支出、发明专利申请授权数、主要港口主要货物出港量、实际利用外资额经一阶差分后平稳,但进入回归模型后,研究与试验发展经费支出、主要港口主要货物出港量、实际利用外资额对国际市场占有率的影响实证不足,发明专利申请授权数与国际市场占有率成正方向变动,符合经济规律。

关键词： 浙江省   旅游服务贸易竞争力   钻石模型  

摘要： 如今旅游成为现代生活休闲重要部分,近年来随着各国各地区经济迅速发展,国际旅游服务贸易得到迅速发展,而中国的国际旅游服务贸易的发展尤为迅速,本文以浙江省旅游服务贸易发展为主要研究,以SWOT模型对浙江省状况进行分析,找到浙江省旅游服务贸易的优劣,并提出发展对策,找到合适浙江省旅游服务贸易持续稳定发展的道路.

关键词： 反倾销   钢铁产业   国际竞争力   影响  

摘要： 钢铁产业是国民经济的支柱性产业,是工业的“粮食”,下游涉及船舶、航空、汽车、核电等众多产业。钢铁产业的国际竞争力是高科技产业国际竞争力的重要基础。然而伴随着新贸易保护主义的兴起,非关税壁垒逐渐增多,这其中又以反倾销为非关税壁垒的主要措施。中国已连续23年成为遭受反倾销调查最多的国家,并且钢铁产品是反倾销调查的主要对象。因此本文将研究反倾销对中国钢铁产业国际竞争力的影响,为提升中国钢铁产业国际竞争力提供建议。本文首先梳理了关于“反倾销”、“钢铁产业”、“国际竞争力”等相关主题的国内外文献,把握目前的研究内容与研究方法。然后对于本文涉及的概念和理论做出阐述,特别是对钢铁产品基于HS四位数编码和SITC三位数分类做出界定,为本文的数据统计划定了范围。然后从中国钢铁产业出口情况、中国钢铁产业遭受反倾销调查的现状,中国钢铁产业遭受反倾销调查的原因分析三个方面分析了中国钢铁产业的相关现状。接着从理论上分析反倾销对中国钢铁产业竞争力的影响机理,并以美国对中国的冷轧钢板反倾销的案例进行验证。然后基于SITC三位数的钢铁产品分类进出口数据,使用MS指数、TC指数、RCA指数和CA指数对中国钢铁产品的国际竞争力进行了测度,结果显示不同产品国际竞争力变化趋势差别巨大,并评述了不同指数的特点,认为CA指数相对更能反映钢铁产业真实的国际竞争力。最后,对反倾销强度对中国钢铁产业国际竞争力的影响进行了实证检验,结果显示反倾销强度增加会削弱钢铁产品的国际竞争力,但是影响的效果相对于其他变量如产出、需求等而言不大。接着进行分组实证检验,发现反倾销对不同分类产品的国际竞争力的削弱作用是普遍存在的,并且附加值较高的SITC三位数分类为676、679的产品较附加值较低的SITC三位数分类为672、673的产品而言,反倾销的影响相对较弱。最后,根据研究结果和钢铁产业现状,从去除过剩产能,提高行业集中度、行业转型升级、应对反倾销调查等方面阐述了政府、协会以及企业应该如何作为。其中在行业调控方面,政府是主导,企业应该把产业调控作为机遇。在转型升级和应对反倾销调查方面,企业和行业协会才是行动主体,政府只是辅助引导。

关键词： 国际竞争力   生姜出口   指标体系  

摘要： 生姜作为人们日常生活中不可或缺的调味品之一，其资源丰富，广泛种植与世界的热带和亚热带地区。中国是世界上主要的生姜出口国，生姜在中国具有悠久的生产史，并且在中国的国际农产品贸易中占据着不可或缺的地位。近几年来，随着科技的进步，人们对生姜的认识开始加深，生姜不在仅仅局限于调味品方面，其药理性以及加工性逐步被开发，成为临床医学及香料工业的“宠儿”，呈现出“粮”，“医”，“工”多用的特点。但是由于技术性贸易壁垒的日益严苛，国际市场对生姜质量要求越来越高等多方面原因，近年来中国的生姜出口呈现出跌宕起伏的态势，且国内的生产区还伴有滞销的现象。因此，研究中国生姜出口的国际竞争力，分析生姜出口的影响因素，对于把握生姜产业的发展趋势，提升生姜产业的经济效益，促进中国农民的收益具有重要意义。　　本文主要以国际竞争理论，竞争优势理论及比较优势理论为理论基础，采用定量分析和定性分析相互结合的方法，由需求看供给，从世界看中国，对中国的生姜出口情况进行深入的分析。系统的了解当下影响中国生姜出口国际竞争力的主要因素，运用比较分析法分析当前中国生姜出口国际竞争力的现状，找出中国生姜出口国际竞争力的优劣所在。　　文章内容共分为六个部分，通过对2009年到2016年之间中国生姜国际贸易数据的整理，并对其进行深入剖析后，我们能够得出以下几点结论：一，当前我国生姜出口国际竞争力较强，其生姜出口的优势无论从技术上还是在产量上都首屈一指，处于世界前茅。二，在中国生姜巨大的竞争力优势下，也隐藏着一些弊端，品牌国际竞争力的弱化以及国际壁垒的层出不断等问题都会影响我国生姜出口国际竞争力。因此，如何去化解这些弊端，继续保持优势，维护中国生姜出口国际竞争力强国地位，是本篇文章的核心所在，也是立文之基。　　本文的创新点：一、通过分析生姜出口国际竞争力的影响分子进行总结，并提出建议;二、从数量、质量等方面将国际竞争力指标体系运用到中国生姜出口上，国际竞争力评价指标体系较为完善。

关键词： 301调查   电信设备   竞争力  

摘要： 近年来,我国电信设备产业发展势头良好,但与美国相比,仍有较大差距.为了进一步加深对其竞争力的认识,本文将基于产业内贸易指数与对外贸易依存度两个指标来对中美的电信设备国际竞争力进行比较分析.研究发现:中国的产业内贸易指数低于美国,对外贸易依存度高于美国.为了提高我国电信设备的国际竞争力,本文将从产业链、出口结构以及规模经济三个方面来提出对策.

关键词： 要素禀赋   全球价值链嵌入程度   制造业国际竞争力   贸易增加值  

摘要： 随着经济全球化进程的不断加快,国际分工形式也发生了翻天覆地的变化,传统的产业间分工、产业内分工形式逐渐被产品内分工形式取代,致使全球价值链分工形式得到了快速发展。在全球价值链分工体系中,分析一国产业参与国际分工的竞争优势不再基于最终产品或者某种产业的角度,而是从全球价值链分工的某一环节来分析其是否具有竞争优势,因此越来越多的国家参与到由跨国公司主导的全球价值链分工体系当中。而制造业作为一国经济发展的重要基础,对经济的发展具有不可忽视的影响,尤其是对发展中国家而言,制造业发展的好坏与否将直接影响其经济的发展速度和质量。作为世界上最大的发展中国家,在改革开放近四十年的时间里,通过利用外资、加工贸易、创新研究等方式,不断地参与到全球价值链分工体系中去,并一直在向价值链中的更高环节攀升。但是随着时间的推移,中国及其他国家的的要素禀赋条件均处在不断变化的过程中,研究要素禀赋条件、全球价值链嵌入程度对制造业国际竞争力的影响及三者之间的关系,能够反映新的要素禀赋条件下,参与全球价值链分工对我国制造业提升国际竞争力的影响,为我国制造业提升国际竞争力提供积极有效的政策建议。本文主要阐述了全球价值链理论、要素稟赋理论和制造业国际竞争力理论等,通过对以往的研究成果进行总结分析,进一步从理论和实证角度研究要素禀赋条件、和制造业国际竞争力三者之间的关系。在此基础上对56个国家2000年到2011年度连续12年间的制造业要素稟赋条件、全球价值链嵌入程和国际竞争力之间相互作用关系进行研究。利用Koopman等(2010)提出的全球价值链参与度指数以及基于贸易增加值的显示性比较优势指数,测算分析了样本国家制造业全球价值链嵌入程度和国际竞争力情况,同时从横向、纵向对比分析了 56个样本国家整体和分组的全球价值链嵌入情况和国际竞争力情况,并构建了要素禀赋指标、全球价值链嵌入指标和制造业国际竞争力指标,运用计量模型研究分析要素禀赋条件、全球价值链嵌入程度和制造业国际竞争力三者之间的相互作用关系。结果发现,中国的全球价值链参与度指数与制造业国际竞争力指数在统计年间具有相似的上升趋势,中国制造业在全球价值链分工体系中的嵌入程度在不断提高,同时国际竞争力也得到了提升;从全部样本国家来看,全球价值链参与程度、要素禀赋条件、创新能力、基础设施建设水平和行业发展规模与制造业国际竞争力之间显示为正相关关系,而经济发展水平是负相关关系;从分组情况来看:全球价值链嵌入程度、创新能力、基础设施建设水平和行业发展规模的提升对发展中国家和发达国家提升制造业国际竞争力同样都是正面影响,而要素禀赋对发展中国家和发达国家提升制造业国际竞争力却都是负向影响。因此,我国要提升制造业的国际竞争力,应该不断促进制造业积极参与全球价值链分工,提高全球价值链参与程度,努力培养制造业行业的创新能力,完善基础设施建设水平,扩大发展制造业行业规模,并且在充分发挥要素禀赋优势的同时,要优化要素禀赋结构。

关键词： 影视服务贸易   文化服务贸易   影视产业   竞争力  

摘要： 在经济市场化和全球化的大环境下,文化贸易成为当代经济发展的一只独立力量,对全球经济发展起到了重要作用。影视产品是一种特殊的文化产品,不仅具有商业价值,更具有独特的文化价值。影视服务贸易可以说是文化贸易乃至国际贸易的重要构成。无论是电影、电视剧、综艺节目还是动画,都是人们在生活中几乎天天都会接触到的,和人们每天的行为息息相关,同样也很容易对人们造成有型和无形的巨大影响。可以说,影视服务贸易不仅仅是对产品本身的贸易,同样也是对文化本身的无形输出。作为文化服务贸易中的重要组成部分,影视服务贸易已经成为了国际服务贸易中新兴的竞争领域。目前,各国都非常注重影视服务贸易的发展。近年来,我国的影视产业有着巨大的跨越式发展,已经成为电视剧、动画片年产量世界第一大国,全球第二大电影市场、全球第三大电影生产国,拥有全世界最快的票房增速。但不可忽略的是,我国影视出口的整体状况亦很不容乐观。一方面,出口至海外的中国影视作品非常少,另一方面,影视作品出口贸易额非常低,增长速度缓慢。中国影视服务贸易企业近年来整体发展迅猛,但是海外市场拓展仍然是发展的短板,常年存在较大的贸易逆差,和发达国家相比差距明显。而随着经济全球化和科学技术的进步,全球影视服务贸易都将会得到进一步促进,我国的影视服务贸易也将会面临更大的机遇和挑战。因此,对我国影视服务贸易的现状进行充分的认知与分析,找出影响发展的主要因素,对提高我国影视服务贸易的国际竞争力有着重大的意义。本文通过对国内外研究现状进行分析,系统研究了我国影视服务贸易的现状。在确定了影视服务贸易这一领域的界定后,结合波特钻石模型与核心竞争力模型,对影视服务贸易领域的竞争力发展思路进行了梳理。随后通过对历史进程与现实情况的分析,将我国影视服务贸易产业的发展历程和取得的成果进行整理,寻找目前产业发展过程中所面临的障碍。随后对比一些发达国家在影视服务贸易发展中采取的不同方向的系列措施,总结其中的特点,吸取经验,结合我国影视服务贸易自身的特点和发展条件,寻找增强影视服务贸易国际竞争力的对策建议。提出我国影视服务贸易产业的增强需要从政策支持、产业集群、作品质量等方面同时下手,上下游产业协同发展,海内发市场同时发力,政府、企业等多个部门协力发展,这样才能够取得好的发展结果。本文采用的研究方法主要有文献研究法、数据统计法、比较分析法、案例分析法等。结合电影票房收入数据,注重理论分析与实践相结合,数据主要来源于广电总局、中国电影发行放映协会等公布的数据及官方的政府报告、权威的国际机构的报告及参考文献。

关键词： 金砖国家   生产性服务贸易   竞争力   比较研究   实证检验  

摘要： 随着经济全球化的发展,世界经济逐渐向服务型经济转型,而生产性服务贸易作为服务贸易的核心领域,在国内经济和国际市场中的地位越来越突出。金砖国家是世界新兴的经济体,在市场、人口和资源环境方面有相似之处。虽然世界经济还是以发达国家为主导,但是以金砖国家为代表的新兴经济体也正在改善国内贸易环境。在这样的背景下,本论文通过比较研究金砖国家生产性服务贸易发展事实特征与竞争力,寻求改善金砖国家尤其是中国生产性服务贸易规模和结构、缩小逆差、促进其发展并提高其国际竞争力的措施,这对于促进金砖国家这一新兴经济力量的发展和壮大具有重要的现实意义和参考价值。通过研究发现,金砖国家生产性服务贸易整体规模不断扩大,增长速度不断加快,但行业结构不均衡、不合理;同时,五国之间存在一定差距,中国在五国中的生产性服务贸易进出口规模比重较大,其次是印度,但是中国也表现出逆差较大的特征;另外,金砖国家的生产性服务贸易在行业结构方面有相似处,均表现出在金融服务、保险服务、专利权使用费和特许费服务等新兴知识技术密集型行业的比较劣势,除印度外,其他四国在计算机和信息服务行业劣势也较明显;最后,通过生产性服务贸易竞争力的国家和行业比较,发现印度和中国的总体竞争力较强,印度的计算机和信息服务行业竞争优势非常明显,俄罗斯在建筑服务贸易较其他行业具有比较优势,其他国家在行业方面的竞争力均较弱;对各国竞争力影响因素分别进行实证研究,发现高等教育入学率、服务贸易开放度、外商直接投资、人均国民收入、货物贸易出口额和国内生产总值对不同国家的生产性服务贸易竞争力具有不同的影响。在上述分析研究的基础上,本文最后一章从三个层次提出相应的政策建议:在宏观层面增加人力资本投入,扩大服务贸易开放度,提高外资使用效率;在行业层面加强产业结构优化,重视产业结构调整和提高生产要素质量;在微观层面提升企业品牌战略,提高员工专业素质,借鉴国外先进管理经验,通过企业生产性服务竞争力的提升促进国家生产性服务贸易竞争力的提高。

关键词： 改革开放   自贸试验区   结构性改革   高速增长阶段   国际竞争力   自主创新能力   第一个   创新驱动发展  

摘要： 质量是兴国之道、富国之本、强国之策。党的十八大以来,质量已经成为贯穿全局的中心思想和核心任务,党和国家对质量工作的重视程度前所未有。十九大同样突出地强调了质量,做出"我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的

关键词： 全球价值链   国际竞争力   汽车产业   产业升级  

摘要： 随着国际分工格局不断深化,中国汽车企业也纷纷从低环嵌入全球价值链之中,来努力提升自身国际竞争力,积极探索产业升级的道路。然而,中国汽车企业大多处于价值链的低端环节,主要位于生产制造环节,附加值较低。此外,过去学者研究全球价值链的某产业竞争力提升模式较少。所以,本文的目的是探索中国汽车产业在全球价值链链节中所处的位置,来研究中国汽车产业国际竞争力的提升模式和途径。本文首先对全球价值链和国际竞争力理论的主要研究成果进行了理论综述。然后对中国汽车产业现状进行研究,发现中国汽车产业存在研发创新力薄弱、汽车零部件附加值低以及后汽车市场发展缓慢等问题。其次,从全球价值链的研发、生产、销售和营销服务环节出发,建立了一二级评价指标体系,来综合评价我国汽车产业的发展现状及国际竞争力。随后,以吉利集团为例,重点研究吉利嵌入全球价值链及链节提升的模式。吉利集团通过借壳造车、模仿造车、合作造车这三种方式低环嵌入全球价值链,然后逐步采用自主研发技术、海外并购、吸纳与培养人才等方式实现了价值链向两端提升及跃升,并通过收购英国锰铜、沃尔沃、戴姆勒等知名企业来自主构建全球价值链体系。从而本文通过分析总结得出了吉利集团国际竞争力提升模式和途径。最后,本文根据理论分析、现状考察及案例研究的结果,为中国汽车产业竞争力的提升模式分别提出了向价值链的上游、下游、中游以及上下游两端提升的四种模式,从而为我国汽车企业提升国际竞争力以及实现汽车产业升级提供策略选择。本文研究得出以下结论:(1)中国汽车产业可以通过实现研发创新和营销服务的提升,向价值链两端同时提升;(2)中国汽车产业可以通过实现零部件产业议价能力的提升,向价值链中游提升;(3)中国汽车产业可以通过抓住新能源汽车发展的机遇,实现整条价值链跃升;(4)中国汽车产业可以通过加快自动驾驶的发展,实现汽车强国的战略目标。