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关键词： 老挝   服务贸易   行业分布结构   国际竞争力  

摘要： 服务贸易始于二十世纪七十年代，服务贸易是国际贸易的重要组成部分，如今已经发展成为国际贸易中增长速度最快的领域之一，近些年来受到世界各国的高度关注。革新开放二十年来，老挝的服务贸易得到了很大的提升，但是整体上看，老挝服务贸易的竞争力还很低。目前，老挝正处在发展的关键时期，发展服务贸易、推动服务贸易的全球化是老挝将要面临的重要任务。据此，本研究主要探讨了对老挝服务贸易发展产生重要影响的因素，提出促进老挝服务贸易发展的相关建议。　　本文在国际服务贸易理论、竞争优势理论的基础之上，从规模、行业分布结构、国际竞争力角度对老挝服务贸易发展现状展开分析，并将其他国家服务贸易发展水平进行对比，发现当前老挝服务贸易发展主要存在两个方面的问题:一是服务贸易总体发展水平低，且老挝在金融等知识密集型行业的服务贸易进口开放程度不够，导致结构的不平衡性出现在了服务贸易行业中。二是一些传统服务行业贸易逆差过高，导致老挝服务贸易逆差严重。通过分析，发现老挝服务贸易发展出现问题的主要原因在于老挝服务贸易发展的经验不足，使得服务行业发展与服务贸易发展出现不匹配。为了研究老挝服务贸易的影响因素，本文选取了区域经济发展水平、对外直接投资、服务产业发展水平、服务贸易开放程度和人力资本充裕度五个可能影响老挝服务贸易发展因素，构建多元回归模型，并根据经济发展水平将老挝服务贸易不同行业划分为高、中、低三个等级，进行异质性回归检验，发现区域经济发展水平、对外直接投资(FDI)、服务产业发展水平、服务贸易开放程度和人力资本充裕度对不同经济水平国家的影响确实存在差异。其中服务行业发展水平、服务贸易开放程度和人力资本充裕度是影响老挝服务贸易发展的关键性因素。据此，本文提出了加强老挝综合国力，促进老挝服务业发展、加强与强国的教育合作，以此来推进高级服务贸易人才的培养、完善服务贸易进出口体系和法律法规、引进现代化技术等措施，为促进老挝服务贸易发展提供参考。

关键词： 贸易救济   中国制造业   国际竞争力   OLS回归模型  

摘要： 在遭遇大量贸易救济案件后,近些年来中国也逐渐开始运用贸易救济措施来保护本国产业发展和市场环境,占货物贸易90%以上的制造业则成为了主要实施对象。截止到2019年,我国已连续十年成为世界第一制造业大国。但是,1997年中国才产生第一例反倾销案件,经验相比于发达国家较少。制造业的转型是国家发展的强大动力之一,深入研究贸易救济措施对制造业国际竞争的影响有助于我国更加重视合理利用贸易救济措施保护制造业的发展,在保护本国市场的基础上更好地拓展国际市场。本文首先对贸易救济、产业国际竞争力理论和评价指标进行梳理;其次,分析中国对外贸易救济案例数和制造业国际竞争力发展趋势;再次,从理论上分析对外贸易救济措施对进口国可能产生的有利影响和不利影响;最后,构建计量模型,采用1999-2019年的数据对影响效果进行检验。得到的结论有:(1)贸易救济已成为发达国家保护国内产业和市场的有效手段,而我国由于经验较少且可能存在的贸易调查效应,还未取得很好的效果;(2)中国对外贸易救济案件数量逐渐增加,主要集中于对发达国家和化工行业产品的调查;(3)从MS指数、TC指数和RCA指数来看,中国制造业国际竞争力自2015年在世界市场中进入了比较稳定的阶段;(4)从理论上来看,反倾销、反补贴和保障措施对进口国均会产生促进和阻碍两方面影响,这些措施能否成为提高制造业国际竞争力的有效措施之一有待讨论。一方面贸易救济通过制裁出口国来保护本国相关产业的发展,产生促进作用;另一方面该措施不能从根本上提高产品质量,反而促使国外企业在本国直接建厂,降低国内企业的平均生产效率,使贸易救济的成本变为损失,产生阻碍作用。(5)实证检验结果表明,中国对外贸易救济对制造业国际竞争力存在一定的阻碍作用,但由于力度较小且案件主要行业比较集中,阻碍作用不是十分明显。我国制造业提升竞争力的主要途径是提高研发强度以及更换先进的机器设备,以产品的质量和成本优势获得世界各国的认可。基于以上结论,得到的政策启示有:我国应合理的使用贸易规则,对不公平的贸易及时进行制裁,同时做好防御工作,减少国外贸易救济带来的负面影响。制造业国际竞争力的提升根本上要依靠产品的质量,应通过提高研发力度和投入先进设备等措施来实现。及时调节生产端与其他部门的联系,合理制定生产经营策略,避免产能过剩,保护企业稳定可持续发展。

关键词： 对外直接投资   国际竞争力   福耀玻璃  

摘要： 我国是世界第一大贸易出口国,改革开放以来,我国从对外开放中获益的同时,不忘不断带动世界其他经济体的发展,包括提出“一带一路”倡议,建设亚洲投资开发银行等等,为我国企业进行对外直接投资提供了便利。今年以来新冠病毒仍然在不断肆虐,我国不断向巴基斯坦,印度等国输送新冠疫苗,履行着大国肩上的职责。但是近年来国际形势不容乐观,经济危机、英国脱欧,霸权主义等反全球化趋势不断加剧,随着贸易保护主义和反全球化的兴起,越来越多的国家开始设置严格的贸易壁垒,而对外直接投资成为现阶段我国企业进入海外市场规避贸易壁垒的良方。本文由对外直接投资相关概念及相关理论切入,探讨我国企业对外直接投资的现状,同时发现我国企业对外直接投资中存在着一些问题,比如:对外直接投资中长远战略缺失,盲目涉足海外市场;难以或者无法对当地的各种政治、文化等风险进行合理的评估预判;大量资金持续不断流入非实体行业,使得泡沫风险持续走高;对外直接投资进行的兼并和收购后的组织管理问题层出不穷等等。福耀玻璃是进行绿地投资打入外国市场的典型代表,其对外直接投资过程中有众多值得我国企业学习借鉴的经验,作为中国企业走出去较为成功的案例,通过研究其对外投资的历程、投资策略、投资存在的问题以及未来投资将面临的诸多风险,总结出福耀玻璃海外投资成功的经验,能够为其他准备或正在进行海外探索的中国企业就需要注意的一些问题,以及可以在哪些方面增强出口竞争力带来诸多启发。文章最后建议我国企业在进行海外投资的过程中应专注主营业务市场,增强产品国际竞争能力;掌握国际贸易规则,防范国外市场不稳定性带来的风险;完善产业整体规划布局,提升供应商的议价能力;深入了解东道国的市场经营规则,处理好劳资双方的关系;拓宽国际投资视野,提升企业品牌影响力。

关键词： 竞争力提升策略  

摘要： 随着居民生活水平的提高和食品结构的升级,肉类占食品日常消费的比例日趋上升。牛肉因其含有丰富的氨基酸和蛋白质,能提高机体的抵抗力,特别适宜青少年的生长发育、病人的补充失血、修复组织等术后或病后的调养,愈发受到消费者的喜爱。目前,作为消耗性肉品,牛肉约占肉制品市场的25%,牛肉的生产和贸易情况对我国的经济发展和居民生活产生了一定程度的影响。

关键词： 游艇制造业   国际竞争力   “五力”模型   层次分析法  

摘要： 本文的研究问题是如何提升中国大型游艇制造业的国际竞争力。大型游艇制造非常符合近年来中国积极推动的供给侧改革及消费侧升级的国内外“双循环”策略。本文希望通过研究,提升中国游艇制造业的国际竞争力,推动中国游艇制造走上国内外可持续发展的道路。本文在分析国内外游艇制造发展现状的基础上,运用迈克尔·波特的“五力”模型对中国大型游艇制造业的国际竞争力展开研究。本文分别从顾客的议价能力、供应商的议价能力、同业竞争者之间的竞争、新进入者的威胁、以及替代品的威胁这五个方面进行了深入分析,并通过层次分析法构建了大型游艇制造业国际竞争力水平评估模型及评价指标。得出的结论是:中国大型游艇制造业的国际竞争力水平处于中等偏低水平。以此提出适合中国大型游艇制造商的、能够有效提升国际竞争力的对策和建议。本文创新性在于:1)研究视角不同。通过对国内外游艇产业相关文献的整理比较,发现研究多集中于游艇区域化发展及旅游方向,游艇制造多作为产业链中的一环被粗略提及,尚未有深入研究。2)研究方法不同。前人对游艇产业的研究多运用钻石模式、产业链理论等定性研究、较少进行定量分析。本文采取专家访谈、层次分析法与波特“五力”模型相结合的方法,定性与定量分析相结合,与前人不同。本文的研究结论可为准备涉足游艇制造及中国发展高端制造业的企业提供对标案例。

关键词： 生产性服务贸易   出口复杂度指数   贸易竞争优势指数  

摘要： 随着各国经济水平的不断发展以及社会的进步,人们的物质生活水平已经显著提升,服务业逐步成为助力各国经济实力更上一层楼的重要引擎,发挥越来越关键的作用,其实,生产性服务在近年来更是扮演起连接服务业和制造业的重要角色,作为“高精尖”要素密集型的服务部门,在一国的经济发展以及国际贸易中显现出不可替代的优势。近年来,虽然中国的生产性服务贸易发展处于初步上升的阶段,但一个不可忽视的问题还摆在我们面前亟需解决,在过去通过劳动雇佣的低成本和资源充足所带来的贸易优势已逐渐减弱,如若还以传统的贸易结构开展国际贸易,显然将远远落后于其他发达国家。因此,本文首先通过分析中国近年来的生产性服务贸易的发展现状,找出其发展过程中凸显出的一些问题,包括各行业内部的对比分析,通过主要指标体系进行具体的数据分析,而不论是国际市场占有率指数,还是显示性比较优势指数,抑或是贸易竞争优势指数,这三者的数值以及变化趋势都反映出了同样的结果:中国的生产性服务贸易在整体上依旧竞争力还很弱,和服务业更为发达的西方国家相比还存有很大的差距,潜在发展空间还有待进一步去挖掘。之后通过建立实证模型具体探究了相关因素对于生产性服务贸易是否产生或将如何产生影响,得出了如下的研究结果:一国生产性服务的出口复杂度将在很大程度上显著推动国际竞争力的提高,换句话说,产品的“质”一旦得到保证,那么服务贸易的国际竞争力水平将会显著提升。通过以上的实证结果,在最后一章提出中国在未来应该如何实现服务贸易结构的转型和升级的针对性建议,从而获得国际竞争力的比较优势,提升在世界舞台上的国际地位。

关键词： 运输服务贸易   竞争力   评价指数   影响因素  

摘要： 随着经济发展,世界经济结构的不断调整,当前世界经济已经进入了服务经济时代,服务贸易对于一国经济的增长起着重要作用。我国服务贸易长期逆差,且逆差情况严重,这对于其长期发展十分不利。我国虽然是运输服务贸易规模大,但竞争力较弱,运输服务贸易更是服务贸易逆差的第二来源。本文选择对运输服务贸易竞争力进行研究原因有两个。一是从其自身来说,运输服务贸易长期逆差不利于其自身的长远发展。二是对运输服务竞争及进行研究,采用一系列的政策措施促进运输服务贸易的发展,增强其国际竞争力,扭转逆差大的现状,有助于提升、改善我国服务贸易逆差现状,带动我国服务贸易的良好发展。本文基于国际贸易相关理论知识,先对我国运输服务贸易现状进行分析,发现我国运输服务贸易以海运和空运为主,贸易逆差情况严重。根据WTO database的相关数据,选取荷兰、丹麦、英国、美国、日本、韩国等九个近年来运输服务出口额较多的国家,计算包括我国在内十个国家地区2005年-2019年的MOR指数、TC指数、RCA指数、CA指数和NRCA指数五个评价指数,构建比较综合的评价体系,对我国运输服务贸易国际竞争力进行比较测评。结果显示,我国运输服务贸易的国际市场占有率在十个国家中处于中等水平,但国际竞争力较弱,是十个国家中的最后一名。然后根据钻石模型和数据可获得性,从人力资源、资本投入、运力水平和对外开放度四个方面选取五个因素,以MOR指数和RCA指数做为被解释变量,选取1997年-2019年相关数据,对我国运输服务贸易国际竞争力的影响因素进行更全面的实证分析。本文在与以前相关实证研究不同的是,选取竞争力指数作为被解释变量,且发现运输服务业从业人员与我国运输服务贸易竞争力呈负影响作用。最后结合前文分析和实证结果,提出我国应加大培养运输业人才力度,通过加强港口码头建设,发展智能航运,探索适合我国的船舶登记政策来加强我国海运服务、政府扩大在社会固定资本的投入、适度对外开放等相关建议。

关键词： 金融服务贸易   国际竞争力   钻石模型   中国   新加坡  

摘要： 自“一带一路”倡议提出后,我国与沿线国家之间的贸易往来愈加频繁,以此加强“一带一路”建设力度。其中,东盟作为“21世纪海上丝绸之路”重要节点,将对我国经济发展带来重要影响,而新加坡作为东亚发达国家之一,同时也是世界金融中心之一,其金融市场的发展深度与开放程度处于领先地位,并且新加坡已成为为数不多且规模较大的人民币清算中心之一,这在推动人民币国际化进程以及贸易结算便利方面发挥重要作用,故应该作为我国重点考虑的经济合作对象。并且,新加坡也在积极响应“一带一路”号召,为相关项目的融资合作出一份力。除此之外,2020年全球供应链由于COVID-19病毒肆虐遭受了巨大冲击,但是中新两国贸易和投资关系却在不断深化,使得两国在金融领域方面的合作成为了新亮点。在此背景下,本文基于哈佛大学商学院教授波特提出“钻石菱形理论”,从“钻石菱形理论”的四要素以及机会要素、政府要素等方面选取量化指标,而后进行实证分析,对比分析得出中国金融服务贸易在国际市场上的竞争力弱于新加坡的原因所在,最终针对我国在金融领域发展过程中的薄弱环节提出,首先我国需要加大政府对金融服务贸易的支持力度,扩大该贸易的开放程度,与此同时,加大资本和知识密集型行业的发展以及促进人民币国际化,确保金融服务贸易平衡,最后,加强金融产品的创新和研发,培养金融专业人才,提升对外金融服务质量,扩大中国金融服务贸易的出口,最终达到提升我国金融服务贸易在国际上的竞争力的目的。

关键词： 生产性服务贸易   制造业国际竞争力   技术创新   制造成本  

摘要： 经过改革开放四十余年来的发展与变迁,我国经济发展取得了长足的进步。当前,中国经济已步入新常态,但我国仍面临来自多方面的发展制约,如无法调整好稳定增长和结构调整的矛盾;无法处理发达国家召回以及发展中国家抢夺国内制造业市场的压力,无法解决生产投入要素在价值链处于低端环节并且产品附加值不高的困难。此外,近年来中国又遭受美国贸易战、新冠疫情的外生冲击,并面临国内经济下行的“艰难时刻”,这均加大了产业链重构的压力。十九大报告强调要加快推进建设现代化经济体系,显著增强我国经济发展质量,这就要求加快发展现代服务业,并促进制造业与服务业协同发展。本文综合运用了文献研究、实证分析以及比较分析的研究方法,在梳理归纳相关理论和文献的基础上,从规模经济效应、技术溢出效应以及行业异质性效应三条路径上诠释了生产性服务贸易对制造业国际竞争力的影响。通过构建回归模型来分析生产性服务贸易对制造业国际竞争力的直接影响,通过构建中介检验模型研究生产性服务贸易基于技术创新和制造成本对制造业国际竞争力的内生间接影响,并提出三个假设:第一,生产性服务贸易能够促使制造业降低制造成本从而提升产品附加值,最后提高制造业的国际竞争力;第二,生产性服务贸易能够使制造业通过提高技术创新的方式来增强产品质量,从而提高制造业的国际竞争力;第三,生产性服务贸易能够提高制造业的国际竞争力,但存在行业异质性,生产性服务贸易对不同要素密集度的制造业的影响不同。本文通过实证验证了上述假设,并得出以下三个结论。首先,生产性服务贸易对整体制造业的国际竞争力呈显著的正向影响;其次,生产性服务贸易对不同要素密集度的制造业的国际竞争力的影响也存在差异;最后,制造成本、技术创新是提高制造业国际竞争力的重要推力。通过以上结论,明确了我国应依托于生产性服务业来推动制造业升级的产业发展方向,从而增强我国制造业的国际竞争力。因此,深入探讨生产性服务贸易对制造业国际竞争力的影响具有重要理论意义和实践价值。

关键词： 中国白酒   国际竞争力   五粮液集团  

摘要： 中国是世界上最大的烈性酒生产国和消费市场,但是中国白酒的出口数量和金额与其他世界知名烈性酒相比却非常小。2013年以来中国白酒行业经历深度调整,白酒行业的竞争越来愈激烈,国内消费市场趋近饱和。提高中国白酒国际竞争力促进中国白酒出口,既有助于化解中国白酒行业产能过剩,突破中国白酒产业过度依赖国内市场的现状,还有利于推动中国文化在世界范围内的传播,增强中国文化的影响力。本文首先介绍了国际竞争力的概念和衡量指标。接着,对国际烈性酒市场供需状况、中国白酒生产和出口情况做了基本介绍,并根据中国白酒出口数据对其国际竞争力进行了衡量。然后,将中国白酒国际竞争力提升面临的主要障碍总结为以下七个方面:中外文化差异较大、白酒缺乏国际标准、贸易壁垒障碍、白酒知识普及率低、品牌知名度低、口味和饮用方式差异显著以及企业出口经验不足。最后,基于以上分析本文分别从政府、行业协会和企业的角度,为中国白酒国际竞争力的提升提出了策略建议。政府要加强顶层设计,从以下几个方面扶持中国白酒提升国际竞争力:增强文化交流促进白酒文化传播、推动白酒国际标准体系建设、申请联合国海关单独编码、打破白酒出口贸易壁垒、促进白酒产业集聚、强化白酒产业与国际旅游产业融合发展、打造白酒产区与自贸区协同发展试点、完善白酒出口扶持政策。行业协会在借鉴吸收发达国家烈酒协会经验的基础上发挥桥梁作用,从以下几个方面推动中国白酒提升国际竞争力:组织成立中国白酒申遗联盟、推动国际信息网络服务平台建设、加强行业信息统计和发布工作、加强白酒出口质量监督、推行白酒品鉴教育与培训、倡导白酒与国际会展业结合发展、成立中国白酒出口联盟。中国白酒企业要激发主观能动性,从以下几个方面入手提升自身的国际竞争力:强化商品输出与资本输出文化输出相结合发展、紧抓“一带一路”国家市场机会、突出品牌推广、促进产品升级与创新、加强国际网络营销渠道建设、推行场景化营销、注重国际化人才培养。