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关键词： 农产品出口   国际竞争力   一带一路  

摘要： 随着我国供给侧改革的不断进行,农产品的出口在我国进出口贸易中的作用也越发突显。在“一带一路”背景下建立与国际接轨的农产品出口制度成为提升我国农产品出口竞争力的不可缺少的步骤。

关键词： 水产品贸易   显性竞争优势指数   国际竞争力  

摘要： 中国是世界上重要的水产品生产和出口大国,水产品贸易在我国对外贸易中占据至关重要的地位,在坚持海陆统筹,大力建设海洋强国的时代,分析并提高我国水产品在国际贸易中的竞争力至关重要。本文运用贸易竞争力指数、国际市场占有率指数以及显性竞争优势指数来研究2010-2018年全球十大水产品出口国的水产品贸易竞争力,研究结果显示中国水产品虽然进出口额居于世界前列,但是国际竞争力在全球居于中间位置,并且近年来有所下降,据此,提出相应对策提高中国水产品国际贸易竞争力。

关键词： 科技期刊   国际竞争力   生态圈层   打造路径  

摘要： 我国科技期刊国际竞争力的建设,已经成为具有重大战略价值的系统工程,不仅是建设科技强国的应有之义,也是提升国际话语权的重要路径。本文从英文科技期刊、数字出版平台、科研学术共同体、数字期刊评价四个方面入手,对打造我国科技期刊国际竞争力的生态圈层提出实施策略,以期进一步拓展我国科技期刊的发展思路与空间。

关键词： 我国经济发展   产业集群   深度融合   远景目标   新动能   新一代信息技术   实体经济   国际竞争力  

摘要： 当前,以新一代信息技术为基础的数字经济已经成为我国经济发展中最为活跃的领域,是我国国民经济高质量发展的新动能。党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》针对"加快数字化发展"作出全面部署,要求"推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群"。

关键词： 生产性服务贸易   国际竞争力   APEC成员  

摘要： 服务贸易日益壮大,已经成为未来各国经济增长及提升贸易地位的关键领域。在经济全球化的进程下,各经济体之间的贸易竞争愈发激烈,服务贸易已然成为国际市场竞争中的重要部分。APEC近年来一直以提升服务业竞争力为目标,为实现这一目标,制定了《服务业竞争力路线图(2016-2025)》。生产性服务贸易是构成服务贸易的主要部分,它在一定程度上决定了国家或地区的贸易竞争力。中国作为APEC成员之一,生产性服务贸易长时间以来一直是贸易逆差的状态,并且仍然以运输、建筑等劳动密集型行业为主,国际竞争优势较弱。因此,本文把APEC成员作为研究主体,探究影响生产性服务贸易国际竞争力的因素有哪些,是否会因为成员不同的类别划分而有所差别?根据得到的实证结果进行总结并提出对策建议。文章首先回顾了与生产性服务贸易、国际竞争力相关的文献,结合学者的观点对生产性服务贸易等进行概念界定,并且阐述了本文的理论基础。然后,对APEC成员生产性服务贸易的规模、增速、差额、结构四个方面进行分析;基于收集的数据,比较分析了APEC 19个成员的国际市场占有率、显示性比较优势指数和贸易竞争优势指数。紧接着,基于钻石模型,以各成员生产性服务贸易出口额作为被解释变量,选取了劳动力人口占比、货物贸易出口额、人均GDP、服务贸易开放度、FDI和服务业发展水平作为本文的六个解释变量,实证分析了APEC成员生产性服务贸易国际竞争力的影响因素,并且根据经济发展水平和是否属于“一带一路”沿线对APEC成员分别进行回归,得到如下结论:第一,除劳动力人口占比外,上述五个影响因素都对APEC成员生产性服务贸易国际竞争力有显著正向作用;第二,货物贸易出口额、人均GDP和服务贸易开放度对APEC中发达经济体和发展中经济体这两类群体的生产性服务贸易国际竞争力都有明显的提升作用,外商直接投资和服务业发展水平只对发达经济体产生显著影响,劳动力人口占比则对两类群体都没有显著影响。第三,对于“一带一路”沿线的APEC成员,人均GDP和服务贸易开放度都对提升国际竞争力有明显的促进作用。最后,基于得到的全部结论,针对中国目前的发展,给出了可以提升生产性服务贸易竞争力的对策建议。

关键词： 加拿大   石油   出口贸易   引力模型   国际竞争力  

摘要： 石油是强大而用途广泛的能源,加拿大拥有世界第三大石油储量,但是加拿大石油行业的发展依然存在许多问题,导致加拿大石油产品缺乏竞争力,无法获取海外市场份额。本文的创新之处在于研究视角和方法的创新,国内已有不少关于加拿大能源方面的研究,但对加拿大石油的国际竞争力和出口状况的系统性研究比较少,所以采用加拿大石油出口的国际竞争力当作分析对象。本文介绍了加拿大石油行业的背景情况和出口特点。通过国际市场占有率等技术指标的计算,来阐述加拿大石油出口的国际竞争能力和在世界石油市场的地位状况,结合理论分析了出口竞争力变化的原因。再利用引力模型,对加拿大石油出口的影响因素进行实证分析并推算贸易潜力,给出提升加拿大石油出口国际竞争力的政策建议。研究证明加拿大石油出口贸易具有极强的国际竞争力和竞争优势,加拿大是石油产品贸易大国。实证分析得出加币汇率、加拿大与进口国经济规模差距和进口国的石油消费量对加拿大石油出口量产生显著的影响。加拿大为了提升加拿大石油出口国际竞争力,需要提升加拿大石油的开发技术,减少石油的开采成本;修建更多输油管道,解决运输能力不足和石油出口供给范围窄的问题;开拓亚太市场,赢得更多全球市场份额。

关键词： 教育服务贸易   竞争力   波特钻石理论   “一带一路”倡议   提升策略  

摘要： 自中国加入WTO以来，中国的教育服务贸易无论在规模还是结构上都发生了巨大变化，经历了从单一留学到多种形式并存的发展历程。在四种教育服务贸易形式中，境外消费占据了最主要的部分，以远程学习为代表的跨境交付形式、以教师派遣为主要形式的自然人流动和以境内外合作办学、海外孔子学院为主的商业存在作为教育服务贸易的另外三种形式近年来呈现良好的发展势头，但受制于有限开放政策，仍未形成规模。作为国际留学榜上排名第三的国家，我国在教育服务贸易领域却仍然存在巨大的逆差。从竞争力指标上看，相比于英国、美国、澳大利亚、加拿大，中国的教育服务贸易TC指数持续为负数，RCA指数平均值＜1且上升幅度不明显，教育服务贸易竞争力薄弱。工欲善其事必先利其器，本文以波特钻石模型为基础，选取了影响中国教育服务贸易竞争力的五类共17个指标，运用灰色关联度法计算分析各因素对总体竞争力的影响程度，并对应分析现阶段中国在各要素上存在的问题。实证结果表明，代表教育生产要素的研究生培养机构数量、高校专任教师数量、普通高校数量和代表政府支持力度的财政教育经费投入、中国政府奖学金年平均资助标准与贸易竞争力指数有显著的关联度，而中国的教育服务产业却存在的诸如师资建设不足、学科结构不合理、教育品牌国际认可度不高、政府支持力度不足等问题，不仅不利于产业优势的发挥，在教育日益开放的格局下更成为促使中国学生出国的推力因素。时代给中国的教育服务国际化带来了更多挑战，但也赋予了新的机会。“一带一路”倡议的推进为中国同沿线各国教育合作机制的建立、高等职业教育的国际化提供了契机。与此同时，一场新冠疫情加速了国际教育服务体系的重塑，给远程教育、教育信息化的发展按下了加速键。在时代的节点上，我国应发挥比较优势，加强学科体系、师资队伍建设，制定高等教育信息化、国际化发展战略，优化教育资金投入，建立教育市场竞争机制;以完善的留学服务和奖学金制度吸引优质留学生资源，抓住“一带一路”机遇，“走出去”和“引进来”相结合，把握疫情带来的产业红利，谋求教育治理体系改革。

关键词： 产业技术创新政策   汽车制造业   国际竞争力  

摘要： 我国经济实力的增强和人民生活水平的提高,使得汽车逐步成为人民日常生活中不可或缺的一部分。改革开放政策的实施打开了国门,越来越多的国外产品进入我国国内市场。由于我国汽车产业起步较晚,在技术和产品质量上和先进国家的汽车产品存在很大差距,因而国内消费者更愿意购买国外的进口车,国内市场被德国和日本的车企占领。但同时,汽车产业先进技术的引进推动了我国汽车制造业的快速发展,我国汽车品牌和产品逐步占领国内的市场份额,并走出国门,与德国、日本、美国等汽车强国的产品争夺国际市场,成为了国民经济支柱性产业。近十年是汽车行业发展变化最大、也是最深刻的十年。一百多年的燃油车,被新能源、智能网联化等现代科技、创新生态影响深入。时代的智能化发展趋势,对我国汽车制造业的发展提出了更高的要求,但同时也为汽车制造业的产业结构升级和技术创新提供了新的机遇。现今的消费者对汽车产品的考量不再停留在质量和价格上,而更多地将重点放在产品的生态环保性以及舒适安全度上,因而近些年我国也加大了在新能源汽车的研发和生产上的投入。在新的国际经济形势下,汽车制造业结构调整、技术升级、提质增效刻不容缓。我国汽车制造业从起步发展至今,政府通过实施各类产业政策扶持了汽车制造业的发展,但汽车制造业属于技术和资本密集型产业,它的发展离不开技术的进步和创新,因此我国不仅要重视汽车制造业产业结构政策和产业组织政策,更应该重视产业技术创新政策的实施。本文从产业技术创新政策的涵义及测算、产业国际竞争力的测度及影响因素、产业技术创新政策与产业国际竞争力之间的关系三个方面对学术界的文献进行了梳理。接着阐述了产业技术创新理论、技术创新政策理论和竞争优势理论,以我国汽车制造业和产业技术创新政策的现状为基础,从技术创新和国际市场规模两个维度对产业技术创新政策影响我国汽车制造业国际竞争力的作用机理进行了分析,在实证研究部分主要运用了Eviews10.0软件,对我国2012-2018年汽车制造业的相关数据建立模型并进行回归,结果表明产业技术创新政策能够在一定程度上对汽车企业自主研发意识的建立和研发投入起到促进作用,进而增强我国汽车制造业的国际竞争力。但研发补助的系数较小,表明我国政府对汽车制造业的研发补贴和税收优惠仍然存在不足,导致研发投入不足,技术进步和创新能力较弱,研发成果得不到有效转化。最后基于实证分析的结果,结合我国国内经济形势的变化以及国际产业竞争格局的调整,分析了我国汽车制造业所面临的挑战和机遇,本文认为我国汽车制造业的可持续、高质量发展,需要政府调整产业技术创新政策,构建产业发展支撑体系,加大产业技术创新政策支持,助力企业提高创新能力;同时需要企业在做好本企业有竞争力产品的前提下,注重长期利益,注重核心技术的研发投入。

摘要： 广州市人民政府文件穗府[2021]6号各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:现将《广州市用绣花功夫建设更具国际竞争力营商环境若干措施》印发给你们,请认真组织实施。实施过程中遇到的问题,请径向市全面优化营商环境领导小组办公室(市发展改革委)反映。

关键词： 旅游服务贸易   国际竞争力   旅游业  

摘要： 旅游服务贸易已成为国际贸易的主要外汇收入来源之一。分析广东国际旅游服务贸易现状,找出广东旅游业发展问题,计算比较相关国际竞争力指数,有助于找出推动广东旅游服务贸易国际竞争力提升的对策。