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关键词： 制造业升级   全球价值链   国际竞争力   技术创新   附加值贸易  

摘要： 制造业是中国经济良性健康发展的基石、产业结构优化升级的着力点及推动国内外双循环强有力助推剂，推动制造业转型升级是经济新常态下的必然选择，也是《中国制造2025》的必然要求。突发性的卫生事件爆发和地缘导致国际货物流通受阻、全球贸易摩擦加剧，促使以美国为主的发达国家转变全球战略策略，重新整合优化产业结构思考新一轮全球价值链重塑问题。企图进行国内“全产业链”构建，全球制造业的发展迎来新一轮“洗牌”。严峻国际形势下中国制造业面临着人口红利逐步消失、价值链“低端锁定”的困境。若持续将制造业定位于全球价值链低端，势必会导致中国制造业全球价值链低端控制、俘获、剥削艰难处境，中国制造业优化升级迫在眉睫。　　本文研究从贸易附加值视角切入，剖析全球价值链嵌入对中国制造业升级路径选择问题。在国内外大背景下，详细梳理全球价值链及产业升级概念、发展历程及其相互关系，并在全球价值链及产业升级理论基础上梳理全球价值链下产业升级路径选择及驱动机理。本研究中的中国制造业发展现状采用OECDTiVA(2005年-2015年)年度数据对中国制造业16个不同技术水平细分行业的全球价值链参与指数、全球价值链地位指数及显性比较优势指数进行测度，并进行国际竞争力比较。经测算中国制造业全球价值链参与指数维持在“0.7”高位，总体呈现“V”字型发展结构，而中国制造业全球价值链地位指数总体呈“N”发展趋势。中国制造业低技术、中低技术水平制造业在全球贸易市场中具有强有力竞争力，中高技术及高技术水平制造业国际竞争优势明显不足。基于对中国制造业发展现状清醒认识背景下，通过引进创新投入、人力资本、固定资产投入等影响制造业升级关键变量对中国制造业国际竞争优势进行实证分析，并且进行稳健性检验。实证结果表明全球价值链地位攀升有效增强了中国制造业国际竞争力，资本过剩投入、初级劳动力数量的盲目增加、全球价值链参与度提升对中国制造业竞争力增强意义不大，且全球价值链地位攀升主要源于创新投入增加。　　研究结果表明中国制造业发展应遵循典型发展中国家进行全球价值链“渐进式”攀升路径，不断加深国际贸易分工合作。以“内源式”创新为着力点，借力于自身创新研发能力增强开辟成长道路。中低技术水平制造业应遵OEM-GLC-OBM发展路径，着力于树立国际知名民族品牌，通过品牌营销战略实施提升中国民族品牌知名度及认可度。中高技术制造业应坚持OEA-ODM-OBM路径，依托于人工智能、数字经济、“互联网+”为核心提升中国制造业国际竞争力，助力中国制造业全球价值链地位攀升。

关键词： 计算机与信息服务贸易   国际竞争力   因子分析   回归分析  

摘要： 计算机与信息服务的发展需要先进技术的支持,能够带动技术密集型行业的成长,调整经济结构,促进经济的良性发展。美国是计算机与信息技术的先发地,掌握了众多前沿科技,拥有一大批极具国际竞争力的跨国公司,印度凭借语言优势以及承接发达国家的产业转移,在计算机与信息服务产业占据了不小的市场份额,日本作为东亚经济大国,服务业发达。在研究中国计算机与信息服务贸易在国际市场上所处的地位时,与美印日的发展现状和竞争力进行对比,可以寻找三个国家促进发展的动力,为中国计算机与信息服务贸易的快速发展提供经验。就总量来说,中国在该行业的进出口总额在2005年远低于美印,但中国的增速在四个国家中位列第一,在2018年总量反超印度,直追美国,中国在2005年与日本的产业规模接近,但经过十五年的发展在2009年远超日本;在进出口差额方面,中国从微弱顺差到顺差额逐渐加大,表现出更大的发展潜力;在服务贸易中的占比及增速方面,增速虽有波动,但中国在整体比重上表现出了积极的上升态势。通过对能够衡量国际竞争力的指数的测算,发现在综合竞争力上印度最强,中国次之,美国位列第三,日本最弱,但是分具体指标来看强弱有所差异,本文中将会详细阐述。印度的计算机与信息服务贸易产品在国际市场份额、被认可程度、与中美日三国的相对优势三个方面来说都表现出了强大的竞争优势。为了提升中国在计算机与信息服务贸易领域的国际地位及竞争力,中国政府和企业应该积极学习印度发展的经验。实证分析部分以“钻石模型”为基础,选择研发人员数量、知识产权接收使用费、研发支出、固定宽带用户数、人均GDP、货物贸易出口额、外国直接投资净流入和服务贸易开放度八个影响因素,运用因子分析的方法探究其中对中国计算机与信息服务贸易国际竞争力提升的共同作用,并提取出了“国内需求推力”和“国际需求拉力”两个公共因子,进行了回归分析。结果发现,“知识产权接收使用费”、“研发人员数量”以及“外国直接投资净流入”在两个公共因子中的作用最为显著,且两个公共因子均对计算机与信息服务贸易竞争力的提升有正向促进作用,且“国内需求推力”发挥的作用越来越大。最后,根据回归分析所得出的结论,加之文中对美印日发展驱动力的讨论,从“国内需求推力”和“国际需求拉力”两个维度出发,为改善中国的计算机与信息技术,提高中国在世界市场上的地位,提升相关产品的出口竞争力给出一些建议。

关键词： 创新网络国际竞争力   双循环   融合创新  

摘要： 在百年未有之大变局与新冠肺炎疫情交织之下，针对出现的逆全球化现象，我国适时提出“双循环”新发展格局，以国内大循环为主体，有效利用与整合全球各方资源，加快推进我国经济全球市场化进程，培育新形势下我国参与国际竞争新优势。本文从动力机制视角，对企业创新网络国际竞争力影响因素分别从行业层面和企业层面进行了解构，并提出了在“双循环”格局新时期，提升企业创新网络国际竞争力的路径。

摘要： 以高质量发展为“十四五”开好局、起好步广东恒健投资控股有限公司（以下简称“恒健控股”）以高质量发展为“十四五”开好局、起好步，各项经营指标在前两年快速增长的基础上，再创历史新高，综合实力不断增强。截至2021年末，公司业务收入（含投资收益）同比增长30.21%，净利润同比增长30.42%。恒健控股以“服务国家战略、赋能产业升级”为使命，愿景是打造国内一流、具有国际竞争力的国有资本运营公司。

关键词： 全球价值链   产业国际竞争力   竞争力提升路径   灰色关联分析  

摘要： 随着国际贸易的不断发展,中国的汽车企业也纷纷寻找出路,参与到全球价值链的各环节,积极探寻价值链升级的道路。然而,大部分中国企业处在全球价值链的中下游环节,主要从事零部件组装,整车制造的环节,产业附加值低且可替代性强。此外,过去学者对于产业竞争力的研究多局限于国内视角,研究视角多聚焦于某省市间的产业群或重点合资企业,对于探寻全球价值链提升的研究少之又少。所以,本文主要通过对我国汽车产业的国际竞争力进行测度,来研究我国汽车产业国际竞争力的提升路径。首先,本文对国内外学者有关全球价值链、国际竞争力以及竞争力提升的相关文献与研究进行梳理,然后对目前我国汽车产业的整体现状以及价值链各环节进行分析,发现我国汽车产业存在创新投入比不高、上下游行业分散以及关键零部件依赖国外进口等现象。其次,本文在遵循指标建立标准与依据的基础上,结合当前国际汽车行业发展趋势,从全球价值链的研发、生产、销售以及可持续环节四个方面选取了4组一级指标和12个二级指标,建立起汽车产业国际竞争力评价体系,并通过变异系数法以及灰色关联分析对各指标赋予权重和分析。实证环节为了了解近十年来我国汽车产业价值链的总体竞争力和各环节的发展趋势,以及影响我国汽车产业国际竞争力的关键环节与具体原因,实证Ⅰ选取了我国2010年至2020年的价值链数据对我国汽车产业的综合竞争力进行纵向分析;在实证Ⅱ中,本文选取了2018年至2019年的数据对世界汽车五大国展开了产业竞争力的横向对比。最终结合我国当前汽车行业现状以及实证研究的结果,得到了有关竞争力提升的路径选择:在价值链上游环节,政府可以通过增加专项研发经费投入,加速顶端软件与硬件研发进程,同时加强跨领域企业专利研发,完善相关专利基础设施建设,最后加强上下游企业合作,增强贸易竞争力指数;在价值链中游环节,我国应继续深化汽车产业供给侧改革,优化产业就业结构,统筹产业链竞争优势,提升工业增加值指数,加强基础平台建设,提升企业生产效率;在价值链下游环节,销售领域上政府和企业应实施重点领域人才引进战略,优化行业人才培养结构,加强海外营销网点建设,提升民族品牌影响力,可持续领域上我国应继续加强电动化转型,提升新能源市场占有率,同时严格规范碳排放行业标准,加强新能源配套基础设施建设。

关键词： 数字服务贸易   国际竞争力   影响因素   对策  

摘要： 近年来,随着网络基础设施、相关硬件与软件的极大改善,数字技术与传统国际贸易不断互相渗透、相互影响,进而产生了“数字贸易”这一新兴业态。数字贸易主要包含以服务贸易为主的数字服务贸易和以货物贸易为主的跨境电商与供应链数字化。数字服务贸易是通过数字技术,例如,5G网络、云计算、人工智能、大数据、区块链等新时代的信息技术,不断创新数字服务应用场景及需求下独特的数据流载体的商品或服务交易,进一步转变服务的生产形式与提供方式:一是以基础数据进行的研发、生产及消费等;二是数字产品例如影音视频、电子图书及软件应用等;三是借助网络信息提供的线上服务例如线上教育、线上医疗、数据分析、人工智能服务、社交媒介网络等。本文旨在寻找并分析影响数字服务贸易国际竞争力的因素,从而为培育更具竞争力和多样化的中国数字服务贸易市场提供有价值的决策参考。本文由六部分组成。绪论部分重点介绍了本文的研究背景和意义、研究思路和方法,紧接着对国内外学者现阶段对数字服务贸易不同方向的研究内容及成果进行文献综述,并指出本文存在的创新点与不足。第一章,数字服务贸易概述及相关理论基础。此章在对数字贸易、数字服务贸易等相关概念进行界定的基础上,对比较优势理论、要素禀赋理论、国家竞争优势理论等进行了阐述,为文章奠定进一步研究的理论基础。第二章,中国数字服务贸易发展现状及行业竞争力分析。此章主要分析了中国数字服务贸易的现状及国际竞争力评价的原则、方法,并对中国2010年—2019年数字服务贸易总体及各行业的竞争力进行分析,探求我国的竞争优势,分析我国在数字服务贸易领域的结构与问题。第三章,世界数字服务贸易的发展现状与国际竞争力。此章分析了世界数字服务贸易发展,并通过分析贸易竞争优势指数（TC）、显性比较优势指数（RCA）、国际市场占有率（MS）、Michaely变动指数（MI）,对世界具有经济优势的国家进行数字服务贸易总体国际竞争力的比较研究并排名。第四章,数字服务贸易竞争力影响因素实证研究。此章对影响数字服务贸易国际竞争力的因素进行了实证分析,借鉴迈克尔.波特的国家竞争优势理论,选取了影响中国数字服务贸易水平测度的六大要素,分别选取了8个变量进行多元回归进行实证分析,并进行了行业异质性检验。第五章,政策建议。此章是本文的总结及根据实证结果,通过数字服务贸易水平较大的影响因素,结合中国的数字服务贸易发展现状,在此基础上提出高质量发展政策建议。

摘要： 《海峡两岸渔业国际竞争力比较及合作对策研究》是在《闽台水产品国际竞争力比较研究》一书的基础上,就"两岸渔业国际竞争力"和"两岸渔业合作"做了更为深入和全面的研究.本书依托国际贸易理论和产业竞争力理论,基于两岸渔业实际情况,以竞争业绩、竞争实力、竞争潜力与竞争环境为国际竞争力的理论分析框架,对海峡两岸渔业国际竞争力状况和影响因素进行分析.

摘要： 企业价值之体现已从过去关注企业获利，扩大到企业与整体外在环境之互动关系。重视广泛利害关系人之利益，如投资人、供应商、顾客、员工等，为企业强化国际竞争力之关键。今日谈论企业永续发展，应关注之议题包括环境、社会及公司治理（ESG）三大面向，也是证交所与主管机关持续戮力引导我国企业提升国际竞争力之方向。

关键词： 鲜食苹果   苹果国际竞争力   影响因素  

摘要： 选取国际市场占有率、贸易竞争指数、出口价格、固定市场份额4个指标,比较中国与世界7个鲜食苹果主要出口国的国际竞争力水平,利用因子分析法和OLS模型实证分析影响中国鲜食苹果国际竞争力的主要因素,为进一步增强中国鲜食苹果的国际竞争力提供参考依据。结果表明:近年来中国鲜食苹果国际竞争力逐渐增强;公路运输里程、苹果种植的土地成本与中国鲜食苹果国际竞争力呈显著正相关,居民消费水平指数与中国鲜食苹果国际竞争力呈显著负相关,而汇率变化对中国鲜食苹果国际竞争力影响不显著。