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关键词： 进出口贸易   预测预警   非参数时变模型平均   混频实时预测   汇率  

摘要： 作为国民经济的三驾马车之一，进出口贸易不仅是宏观经济的重要驱动力和开放型经济的关键组成部分，还是实现对外合作交流的重要途径。自2001年中国加人世界贸易组织(WorldTradeOrganization，WTO)以来，中国改革开放进程进入新阶段，中国积极参与经济全球化进程与国际合作，对外贸易经历了高速发展的阶段。2020年，中国货物与服务贸易总额跃升至全球首位，成为对外贸易第一大国。2021年，中国进出口贸易额突破六万亿美元，同比增速为29.9％，贸易总额与贸易顺差均创下1950年有记录以来的最高值，引擎作用显著，成为拉动中国经济增长的主要动力。贸易顺差有助于增加外汇储备以及增强国际偿债实力，而充足的外汇储备使得国家有能力干预外汇市场，调节国际开支，推进积极的经济贸易政策和财政政策，进而维护本币价格处于合理区间，对于维护人民币国际化稳步推进具有重要作用。从全球视角看，进出口贸易有利于推动全球化进程，构建全球经济共同体，紧密国际合作关系，提升各个国家或地区经济增长的水平和韧性。在全球疫情蔓延反复、国际商品和生产要素流动受阻、经济复苏分化加剧、贸易保护主义和单边主义抬头等多重宏观不稳定因素并存的背景下，进出口贸易不确定性增加。我国作为对外贸易大国，准确预测预警进出口贸易额并判断发展趋势、掌握进出口对汇率的影响机理，具有关键的理论意义和现实作用。对于国家及相关部门宏观调控政策制定、外贸企业生产经营决策、个人投资组合策略具有重要的参考价值。　　本文创新性地提出了一个基于多维度、多信息、全面系统的进出口贸易预测预警方法论，并构建了一个对外贸易对汇率影响机理的研究框架。进出口是一个复杂系统，对其数据的建模预测需从多个角度出发进行考虑。首先，进出口数据本身具有复杂性，基于全球新冠肺炎疫情在多个国家持续蔓延反复、经济复苏进程分化、贸易保护主义抬头、国际产业链供应链动态变化的背景，进出口贸易环境和贸易规模面临较大不确定性。同时，进出口数据序列呈现季节性、时变性、周期性和非线性等特征。其次，作为宏观经济系统中的重要指标，进出口受到宏观经济基本面、中观行业景气、微观经济发展等多方面的影响，和其他变量之间可能存在先行关系、一致关系或者滞后关系，不同指标与进出口的相关性较高的错位阶数可能不同，不同变量之间的协同变化可能具有不同的特征表现，筛选高质量且高度相关的预测指标能够在一定程度上保证建模预测的可靠性和准确度。再者，针对不同的预测预警需求与应用场景，开发和应用适合的模型方法对样本进行拟合预测，基于不同模型结构表达数据间的内在联系和内含信息，有助于充分挖掘数据价值，进而提升预测精度。因此，本文从数据特征、预测因子集合、适应不同需求的模型方法三种角度出发，构建进出口预测预警方法论。在该方法论的指导下，针对不同时间频率、不同贸易相关指标，提出了三种进出口预测预警方法:基于调查数据的中国进出口预警预测研究、基于综合集成的中国与主要贸易伙伴双边贸易预测方法和基于动态因子模型的中国进出口混频预测。这些研究能为国家及相关部门宏观调控提供规范的定量化方案，为宏观经济预测预警平台的搭建和优化提供理论和实证依据，提高政策制定和执行的科学性。在对外贸易对汇率影响机理的研究中，从时间周期角度考虑，定量研究了进出口波动对于汇率层面的传导与影响。首先，结合新闻文本数据考察了贸易关税新闻给汇率造成的短期冲击。其次，从长期均衡角度出发，检验了进出口和汇率的协整关系，并且探究了对外贸易波动是否显著造成汇率波动。最后，通过对模型和指标的筛选和集成，基于模型计算评估了进出口是否包含预测汇率的信息。该研究有助于适应国家防范金融系统风险、对外贸易企业管理汇率风险、投资机构配置资产等多方面需求。　　本文的主要创新点与研究特色包括以下四个方面:　　(1)基于调查数据的中国进出口预警预测研究。构建了中国对外贸易的月度预警预测框架，基于预测信息检验、景气周期分析和转折点预测、数值预测三方面考察了中国商务部的外贸调查数据是否有助于对外贸易预警预测。首先，应用格兰杰因果检验检测调查数据是否领先于中国进出口额。其次，基于经济周期波动预警方法预警进出口趋势信号。运用时差相关性分析、Kullback-Leibler(K-L)信息准则、峰谷图分析和Bry-Boschan(BB)算法确定基准循环，并且确定相关指标对于基准循环的领先性。构建合成指数追踪和预警基准循环的景气程度。最后，基于调查数据，采用具有外生变量的自回归综合移动平均模型(ARIMAX)和人工神经网络(ANNs)预测进出口贸易额，使用评价指标和稳健性检验评估调查数据对预测外贸的可靠性。研究结果表明，调查数据分别是进口和出口的格兰杰原因，包含能够预测进出口额的信息。预警分析中，基于调查数据编制的进口先性合成指数和出口先行合成指数分别对进口和出口基准指标

关键词： 贸易   隐含污染物   多区域投入产出模型   LMDI分解模型  

摘要： 中国自加入WTO以来,进出口贸易迅猛发展,在经济效益明显的背后,也带来了能源资源的过度消耗和生态环境的破坏,如何科学计量出口导致的环境成本,在实现经济增长的同时加强生态环境保护,已经成为决策者亟待解决的现实难题。传统研究在衡量出口贸易隐含污染物时,大都关注CO和SO,对其他环境污染物考虑不足,这有可能导致对出口贸易环境成本估算的有偏,进而影响政策制定的科学性和有效性,该方面工作亟待改善。基于此,本研究采用全球贸易分析模型(Global Trade Analysis Project,GTAP)第10版数据库,以黑碳(BC)、一氧化碳(CO)、氨(NH)、非甲烷挥发性有机化合物(NMVOC)、氮氧化物(NO)、有机碳(OC)、可吸入颗粒物(PM)、细颗粒物(PM)和二氧化硫(SO)九类污染物为研究对象,全面系统测算2007-2014年间世界不同地区进出口贸易导致的隐含污染物情况。通过对24万余条贸易路径隐含污染物的测算,揭示中国对外贸易的环境成本,明晰其区域和行业分布特征。为识别中国出口隐含污染物的驱动因素,本文采用对数平均迪氏指数因素分解模型(LMDI),从技术效应、结构效应和规模效应三视角出发,研究不同类污染物的关键驱动因素及其方向,并据此提出对策建议。主要结论包括:1)2007-2014年,除BC以外其余8类污染物的出口隐含排放均增加,CO增速最快,为7.56%,OC增速最慢,约为5.24%;2)从总量上看,除NH外,其余8类污染物的隐含出口量均大于其隐含进口量,表明中国本质上是一个隐含污染物的净出口国,其中CO的隐含净出口量最大;3)从行业层面来看,采矿业、农业、非金属制造业和能源动力业是出口隐含污染物最为显著的行业,且这些行业在实现单位出口增加值的同时对能源资源消耗较大;4)从分解结果来看,2007-2014年中国9类污染物的出口隐含排放其驱动因素不同,如技术效应除对NH的排放起促进作用外,对其余8类污染物表现为抑制作用;结构效应抑制NH、NO和PM的排放,促进其余6类污染物的排放。本文建议中国进一步对产业结构以及出口规模进行优化以缓解国内环境治理压力,特别是对出口增加值低但环境损害较大的采矿业、非金属制造业和能源动力业等采取一定程度的出口限制措施。本研究首次核算了中国进出口贸易9类污染物的隐含排放水平,揭示了出口贸易与隐含污染物之间的数量依存关系及其时间变动趋势,阐明了中国出口隐含污染物的主要区域流向和行业分布特征,明晰了不同出口贸易隐含污染物的驱动因素,相关结果对中国调整出口结构以实现经济增长和环境保护的协调发展具有重要启示。

关键词： 对外贸易   要素收入份额   要素禀赋  

摘要： 理论上,基于比较优势参与国际分工,可以使一国在充分利用要素禀赋的基础上获利,但现实中,随着贸易自由化的深入发展,很多贸易快速增长的国家内部出现了反对自由贸易的浪潮,因此对外贸易是否加剧了各国内部分配不均需要进行深入研究。近年来,哈萨克斯坦对外贸易总量不断攀升,但其国内要素收入分配问题逐渐凸显,而收入差距扩大会对国家和社会稳定构成威胁,因此,本文旨在考察哈萨克斯坦对外贸易对要素收入份额的影响。本文从新古典贸易理论中关于对外贸易对要素收入分配影响的论述出发,在对哈萨克斯坦对外贸易和要素收入份额现状进行统计描述的基础上,了解哈萨克斯坦当前对外贸易与要素收入份额分配的特点;然后通过梳理文献,归纳总结出哈萨克斯坦外贸对要素收入分配产生的影响效应,其中包括要素禀赋、技术进步、产业结构和劳动转移四种效应;然后利用1995-2019年的数据,实证检验对外贸易对哈萨克斯坦要素收入份额的影响,以及出口贸易和进口贸易对要素收入份额产生的影响;最后根据现状分析和实证检验结果得出结论。研究发现:哈萨克斯坦开展对外贸易充分利用了本国的资源禀赋优势,主要出口资源密集型商品,进口资本密集型商品,贸易商品结构较为单一。这种资源依附性对外贸易发展模式,引致哈萨克斯坦要素收入分配中资本份额不断挤占劳动份额,使劳动收入份额呈下降趋势,并与不同收入水平国家的差距逐渐拉大。哈萨克斯坦要素收入份额的变动主要是受到出口贸易的影响,出口贸易加速了资源资本化进程,使哈萨克斯坦国内获得了必要的资本积累,从而弱化了劳动要素在收入分配中的地位,导致资本收入份额上升,劳动收入份额下降。此外,对外贸易能通过以上影响效应综合作用于要素收入份额。在哈萨克斯坦对外贸易的影响下,资本要素丰裕度、第二产业占比的不断提升,以及二元经济结构强度弱化会引起劳动收入份额下降,资本收入份额上升,技术进步对劳动收入份额的正向影响不显著,且不利于资本收入份额提升,而外商直接投资对哈萨克斯坦要素收入份额未产生显著影响。

关键词： 老挝   中国   一带一路   贸易合作  

摘要： 随着东盟经济共同体的正式成立,东盟国家在共同利益和地区认同的基础上,逐渐作为一个整体出现在国际交流中,更好的维护了盟国的权利和利益。进一步,近年的“一带一路”倡议及“一带一路”下的经济走廊建设则为老挝和中国之间的贸易发展架起了桥梁。作为沿线主要国家,老挝与中国经贸合作不断扩大,尤其是在中国和老挝一致同意将两国关系提升为全面战略合作伙伴之后,政治互信不断加深,双边贸易合作迈上了新台阶。然而,在老挝与中国双边贸易发展的过程中出现了贸易结构相差悬殊、贸易逆差严重等一系列问题。因此,分析老挝与中国双边贸易的发展状况,探究问题背后存在的原因,对促进老挝与中国双边贸易进一步发展,增加“一带一路”影响力具有重大意义。本文主要基于“一带一路”倡议框架下,研究老挝与中国的发展趋势,文章分为六部分。第一部分为引言,主要包括研究背景、文献综述和论文的框架及主要的创新点。第二部分为“一带一路”对“老—中”双边贸易的影响机理分析,这一部分主要是进行一带一路倡议前后双边贸易对比分析,以及双边贸易未来的发展潜力挖掘。第三部分是双边贸易所面临的挑战。其中对于“一带一路”框架下双边贸易所面临的挑战是分为“边缘效应”所带来的挑战和老挝国内经济落后所带来的挑战。第四部分主要分析“老—中”双边贸易的现状、“老—中”双边贸易发展的历史成就以及主要特点。第五部分为一带一路视角下老挝与中国双边贸易的影响因素进行实证分析,其中主要对实证模型中的因素进行说明、解释模型的设定和数据来源、描述性统计分析、实证性结果回归以及稳健性检验。第六部分为主要结论及政策建议,包括进一步加强老挝与中国双边贸易合作,降低老挝与中国贸易成本,改善双边贸易逆差状况和加强“老-中”企业与高校或研究机构的合作。最后根据本文的研究得出以下结论:(1)“一带一路”倡议的提出极大地促进了“老—中”双边贸易的发展。(2)贸易成本的下降是“一带一路”各项政策实施的主要目的,也是提升“老—中”贸易水平的重要手段。(3)“一带一路”下―老中双边贸易发展潜力巨大。

关键词： 自由贸易区   对外贸易区   发展模式   区位布局   美国  

摘要： 在全球自由贸易大发展的背景下,自由贸易区的广泛建立促进了各国之间的经济联系,在进出口贸易、提高外资收入、加强区域合作等方面意义重大。美国的自贸区被称为对外贸易区,在经历了停滞期、缓慢发展期、成熟期三个阶段的发展之后,美国对外贸易区的空间布局范围几乎涉及美国全境,形成了自己独特的发展模式。本文采用文献研究法,从背景历程、区位布局、产业功能、管理模式四个方面分析国内外学者对美国对外贸易区的研究现状;通过定性分析方法明确自贸区发展模式的理论依据,构建分析框架,并且基于分析框架从区位、功能、管理三个方面的特征分析、总结美国对外贸易区的发展模式;通过GIS空间分析,利用核密度分析、近邻分析方法可视化对外贸易区的区位布局特征;通过案例分析方法对不同类型的自贸区进行介绍,将理论与实际相结合,使论文内容更加具体。基于全文研究,本文得出以下结论:自1936年建立第一个对外贸易区以来,美国成为世界上自贸区数量最多,分布最广,类型简单,功能突出,政策法规健全的国家。美国对外贸易区就监管形式而言属于封闭型园区自贸区,是专门的划定区域,且规模较小,有主区-副区园区类型。从空间布局上看,由于受到交通条件和市场驱动两个主导要素的影响,自贸区由沿海地区逐渐深入内陆,从宏观上划分为沿海型、内陆型和沿边境型,从微观上划分为海港型、河港型、空港型和陆路枢纽型。就产业而言,其产业结构以仓储运输业为基础,以出口加工制造为支柱,是贸易型和贸工结合型的开放型自贸区。在管理模式上,实行中央管理和贸易区内部管理的双层管理架构,拥有联邦法律、联邦行政法规、州和地方法律法规等组成的完善的法律体系,实行境内关外的海关监管制度。美国对外贸易区已经有80多年的发展历史,发展较为成熟,具有研究的典型性,通过分析对外贸易区独特的发展模式,为我国同类型的自由贸易区提供建设经验。

关键词： 对外贸易   环境规制   绿色经济效率  

摘要： 近年来,随着对外开放水平的不断提高,我国进出口贸易额呈逐年增加趋势。一方面,对外贸易通过产品、服务的自由流动,推动我国经济快速发展。另一方面,随着外贸规模的持续扩大,引起我国资源消耗增加、环境质量恶化等一系列问题。自十七大提出生态文明建设目标以来,我国越来越重视对生态环境的保护。当前,以污染环境换来的经济增长,己不再适合我国现阶段的发展要求,环境规制作为有效的环保政策,可以减少污染保护生态环境。因此,有必要综合研究对外贸易、环境规制对绿色经济效率的影响。首先构建了对外贸易、环境规制和绿色经济效率的理论分析框架,对三者的概念、内涵和影响关系做了具体分析。然后从贸易额和贸易开放度两个方面对我国对外贸易现状做了分析,并测度了我国环境规制和绿色经济效率水平,结合各区域各省份的特点进行了现状分析。结果显示:第一,2006-2019年我国进口额、出口额和进出口总额(除2008,2009)均保持上升趋势,出口大于进口,贸易顺差在逐年扩大。2006-2019年全国及各区域贸易开放度均呈稳定的下降趋势。第二,2006-2019年东部地区环境规制水平呈波动式上升趋势,而中、西部和东北地区环境规制水平波动幅度不大且处于较低水平,中部地区环境规制水平要略强于西部和东北地区,但与东部地区还存在较大差距。第三,2006-2019年我国绿色经济效率呈先上升后下降的变化趋势,东、西部地区的绿色经济效率水平高于中部和东北地区。接着使用2006-2019年我国30个省市的数据,运用面板数据Tobit模型从整体视角、区域异质性视角实证分析了对外贸易、环境规制对绿色经济效率的影响。并将环境规制作为门槛变量,运用门槛模型研究了在不同的环境规制水平下对外贸易对绿色经济效率的影响。结果显示:第一,对外贸易和环境规制对绿色经济效率表现出显著的促进作用;经济规模、技术进步和外资利用率对绿色经济效率具有正向影响;而城市化率的提高不利于绿色经济发展。分区域来看,东中西、东北四个区域的对外贸易对绿色经济效率均具有正向影响,但只有东部地区通过了显著性检验;环境规制对绿色经济效率的促进作用在四个区域都显著,但是影响系数有所不同。第二,全国层面来看,当环境规制小于门槛值时,对外贸易会抑制绿色经济效率提升;当环境规制大于门槛值时,对外贸易会促进绿色经济效率提升。区域层面来看,对外贸易对绿色经济效率的影响表现出异质性,东部地区在门槛值前后均表现出促进作用,且在门槛值之后促进作用加强。中部地区在门槛值前后均表现出抑制作用,且在门槛值之后抑制作用有所减弱。西部地区存在两个门槛值,小于第一个门槛值时为促进作用,介于两个门槛值之间时促进作用加强,大于第二个门槛值时促进作用明显减弱。最后基于理论分析和实证结果,从贸易政策、环境规制政策、技术创新、吸引投资,区域合作等几个方面提出促进绿色经济发展的对策建议。

关键词： 对内区际开放   对外贸易开放   绿色全要素生产率   空间溢出效应  

摘要： 绿色、可持续发展日渐成为当今的时代主题,如何实现经济的快速增长已经不再是各个国家经济发展的唯一目标,在追求经济增长速度的情况下实现绿色发展、可持续发展变得更为重要。开放一直是促进经济发展的利器,但就我国来说,打开市场的大门不仅推动了经济增长也一定程度上危害了我国的生态环境,那么考察其对我国绿色全要素生产率的影响变的至关重要。本文利用2010-2019年我国30个省的面板数据,测算了我国各省对内区际开放、对外贸易开放和绿色全要素生产率指标值。根据测算结果分析了我国各省市对内区际开放、对外贸易开放、绿色全要素生产率的发展现状。基于固定效应模型和空间面板杜宾模型来研究三者之间的关系和在空间影响下的溢出效应。最后,在上述研究的基础上,进一步提出调节对内区际开放、对外贸易开放提高绿色全要素生产率的建议。结论如下:(1)全国对内区际开放度不断上升呈上涨趋势,全国对外贸易开放度呈现下降趋势,我国绿色全要素生产率总体上表现出减小趋势但是减小幅度较小;(2)对内区际开放度对绿色全要素生产率呈现“U”型态势,对外贸易开放对绿色全要素生产率呈现倒“U”型态势;对内区际开放对绿色全要生产率的作用大于对外贸易开放,二者的互动项有利于绿色全要素生产率的提高;(3)对内区际开放和对外贸易开放对绿色全要素生产率增长的影响具有显著的正向空间溢出效应。建议如下:(1)消除市场分割,推进市场一体化就要消除市场保护主义政策,加强各地政府、市场合作,尤其是在推进绿色发展项目上的合作,促使更多企业进驻产业链,形成经济集聚,提高要素流动性和资源配置效率;(2)要用好用足党和国家赋予的政策机遇进一步扩大对外开放,落实我国生态文明示范区的建设;(3)政府应当扮演好在市场中的角色,给予适当的干预,鼓励创新,实施人才引进战略,提高研发投入,促进绿色发展。

关键词： 对外贸易韧性   空间差异   地理探测器  

摘要： 随着疫情的反复和政治格局的演变,各国的贸易经济呈现低迷态势。并且随着疫情的复苏和全球价值链的进一步深化,我国各区域对外贸易在面对风险冲击时的“长鞭效应”越来越成为制约当地经济发展的重要因素之一。作为拉动经济增长的三驾马车之一——贸易经济,其是否实现健康发展将决定我国能否有效降低对外风险敞口,实现经济稳步增长,稳定“双循环”新发展格局。而经济韧性实质上则是经济系统受到外部风险冲击时稳定原有发展甚至演化出一种新的发展模式的能力,因此提升国家对外贸易韧性目前已成为我国乃至其他国家对外贸易安全和健康发展的突破路径之一。然而,当前国内关于对外贸易韧性的研究还较为缺乏,因此在新形势下推进我国对外贸易韧性的研究不仅可以为我国各区域对外贸易的发展提供理论突破,而且可以进一步丰富我国关于经济韧性的研究。本文在系统分析中国对外贸易及经济韧性相关理论、测度和影响因素的基础上,结合我国贸易的发展现状从贸易抵抗力与恢复能力——贸易重构与组织能力层面构建了中国对外贸易贸易韧性的评价指标体系,运用熵权法计算得出我国各地区2010-2019年的贸易韧性值并进行区域差异分析,进而运用泰尔指数及分解法进行区域空间差异分析,最后结合相关文献科学选取了十个影响因子,并运用地理探测器对各区域对外贸易韧性发展的影响因素进行了较为精准的探测。实证研究结果表明:(1)各省份的贸易韧性具有较大差异,贸易韧性得分较好的区域主要包括北京、上海、广东、浙江、江苏等经济发达、科技创新能力、制度创新强的地区,但包括天津在内的其他东部地区与之相比还有较大差距;近年来,重庆和四川贸易韧性开始显著上升,但其他西部地区贸易韧性在全国领域依旧得分最低。(2)中国对外贸易韧性的总体差异、区域内及区域间差异均呈不断缩小的趋势。通过对中国对外贸易韧性空间差异的泰尔指数分解可以发现:这种差异主要来源于区域内差异,而区域内差异主要由西部和中部地区的省际差异引起。(3)当下影响中国对外贸易韧性的因素是多源的,整体来看进出口贸易额、一类开放口岸数量等对贸易抵抗性和恢复性的解释度最高;对重构能力解释度最高的因子为跨境电子商务综合实验区数量和财政科技支出水平。(4)通过对比2010年和2019年影响各区域贸易韧性的因素发现:财政规模、财政风险、市场容量、市场潜力、互联网普及率、跨境电商发展水平、科技发展水平、教育投入水平均在1%的水平下显著;贸易结构在5%的水平下显著;而产业结构无论在2010年还是2019年均不显著。(5)各影响因素交互项在2010-2019年十年间作用力明显提升,唯有跨境电商与各因素的交互作用在减弱。基于上述分析,本文将分别从改善我国对外贸易韧性发展不平衡性以及有针对性地提升中国及各区域对外贸易韧性两个层面出发提出相应的政策意见。

关键词： 重庆   对外贸易   一带一路   陆海新通道  

摘要： 随着经济全球化的兴起和发展,国与国之间的贸易往来愈加便利和频繁,国际经贸合作趋向于区域化。2013年我国发起“一带一路”倡议,体现出新时期下我国对外经济合作关系的核心要义。重庆市作为“一带一路”的基础单元,与沿线国家开展经济合作,提升了合作能力和水平。基于国内地区经济发展协调性问题和国际大通道的优势作用,“陆海新通道”应运而生。西部陆海新通道的建设和发展借助重庆市天然的地理位置优势,有效的衔接了“一带”和“一路”,形成了国内外联动大区域。本文引入随机前沿引力模型,选取了重庆市与35个沿线国家2009-2019年之间的贸易数据,通过主模型和非效率模型进行分析,研究重庆市与“一带一路”沿线国家之间的贸易效率和潜力情况。实证结果得出,在陆海新通道的建设下,有效的促进了国际物流水平,提升了重庆与“一带一路”沿线国家之间的物流绩效,也对物流绩效和贸易潜力之间的关系进行了相应分析,且呈正相关。“一带一路”沿线国家的经济发展水平、对外开放程度和区域贸易协定也对重庆对外贸易具有显著影响。对贸易效率和潜力的结果进行分析,发现地区分布差距较大,贸易效率整体水平还有待提升。基于上述结论,提出相应建议:重庆市还需要进一步完善基础设施建设、提升“一带一路”沿线国家的国际物流水平和降低运输成本,注重物流绩效的提升,平衡对外贸易的地区差异,继续强化国际间经济合作,开拓新的融资渠道,强化制度建设,加强区域间的文化交流,反向促进新通道的建设和发展,为重庆市的经济发展带来新的机遇。

关键词： 对外贸易   出口退税   风险管理   出口骗税  

摘要： 随着“一带一路”倡议不断推进,企业各种出口退税行为日趋增多,然而出口退(免)税政策是出口贸易各项政策中的一项重要组成部分,对外贸经济发展的促进作用不可替代,在稳定进出口贸易发展秩序,推动经济高质量增长方面发挥突出作用。近几年来,我国对外贸易的规模越来越大,出口骗税案件也就越来越多,并且具有骗税金额巨大化、骗税手段隐蔽化、犯罪团伙专业化的特征。一些不法分子在利益的驱使下,通过寻找这一优惠政策的漏洞,采取各种手段骗取出口退税款,破坏出口贸易环境,严重危害市场经济秩序,这既损害了市场经济的公平竞争,不利于市场的稳定发展,又侵害了国家的资产安全,不利于国家经济繁荣建设。面对严峻的出口骗税形势,税务系统当前面临着重大挑战,因此如何完善出口退税风险管理便是目前出口退税管理工作的重中之重。本文系统梳理了部分当前的国内外研究成果,同时,以风险管理理论、税收风险管理理论、信息不对称理论为理论基础展开对出口退税风险管理的研究。X市Y区税务局的出口退税风险管理问题,也是我们国家其他基层税务部门出口退税风险管理问题的一个缩影。本研究基于自身在税务部门出口退税管理的实践经验,以X市Y区税务局作为研究对象,深入探讨与分析了其出口退税风险管理现状及其存在的问题,肯定了其识别风险指标、出口退税风险预警评估以及出口企业分类管理等方面的工作成效。然后从三个具有不同骗税特点的企业的典型案例出发,分析其特点以及X市Y区税务局风险管理的不足之处。笔者认为这些出口典型案例具有备案单证虚假、“买单配票”、参与骗税主体日趋多元化的特点,反应了X市Y区税务局在出口风险管理中存在备案单证管理制度不完善、风险管理流程不到位、信息沟通薄弱、管理力量薄弱等问题,并基于上述问题,围绕该税务局现有的资源,提出了有利于加强出口退税风险管理的有力举措,同时也希冀所提出的风险防控方案在打击出口骗税等现象方面发挥有效作用,且能够为其他基层税务机关开展出口退税管理工作提供有益参考。具体来说,笔者从优化出口退(免)税备案单证的检查方式方法,完善出口退税风险管理流程和信息化建设,加强出口退税管理人员队伍建设三方面提出了意见,以期为全国基层税务机关预防与打击骗税现象,加强税务风险防控提供科学参考,从而保障出口退税制度平稳运行。